交流调速电动机
具有速度控制的交流齿轮电动机是一种动力传递机构，该传动机构使用齿轮变速转换器将电动机（电动机）的转速减至所需的转速，并获得具有大扭矩的机构。 在传递动力和运动的机构中，减速器的应用范围非常广泛。 从船，汽车，机车，用于建筑的重型机械，机械工业中使用的加工设备和自动生产设备的各种机械的传动系统中，可以看到日常生活中常见的家用电器。 从大功率传输到小负载，可以看到其应用，在减速器的应用中可以看到准确的角传输，在工业应用中，减速器具有减速和增加转矩的功能。 因此，它广泛用于减速机和转矩转换设备
有：
交流调速电动机
1。 同时降低速度并增加输出扭矩。 转矩输出比乘以电动机输出和减速比，但应注意，不能超过减速器的额定转矩。
2。 减速还减小了负载的惯性，惯性的减小是减速比的平方。 您会看到通用电动机具有惯性值。
RV系列铝合金交流齿轮减速电机的基本结构主要由蜗轮，轴，轴承，箱体及配件组成。 可以分为三个基本结构部分：箱，蜗轮，轴承和轴的组合。 该盒是带速度控制的交流减速电机中所有附件的基础。 它是支撑固定轴部件，确保传动部件正确相对位置并支撑作用在减速器上的负载的重要部件。 蜗轮的主要功能是在两个交错轴之间传递运动和动力。 轴承和轴的主要功能是动力传递，操作和效率。
带速度控制的交流齿轮电动机的附件说明如下：
外壳：铝合金（框架：025-090）铸铁（框架：110-150）；
蠕虫：20Cr钢。 碳氮共渗处理（精磨后的剩余牙齿表面硬度为HRC60，硬度厚度大于0.5mm）；
蜗轮蜗杆：特殊配置的耐磨镍青铜；
油帽/通风机，主要用于带速度控制箱的交流减速电机中的气体排放；
端盖分为大端盖和小端盖。 端盖是固定轴部件的轴向位置，并承受轴向载荷，轴承座孔的两端被轴承盖封闭。
油封主要用于防止机壳内的润滑油泄漏，并延长润滑油的使用时间；
排油塞，主要用于排出脏油并在更换润滑油时进行清洁；
油盖/油标，主要用于观察带速度控制的交流齿轮电机内部的油是否符合标准
