硬化平行轴齿轮电动机与软，中硬化平行轴齿轮箱的区别
随着技术的发展和计算机的广泛应用，世界传动技术的发展趋向于采用硬齿面平行轴变速箱。 据统计，采用硬齿平行轴变速箱齿轮可使机器重量减轻，体积变小，质量不断提高，工作速度也提高一级。
人们通常根据齿面的硬度将齿轮传动装置分为硬齿面齿轮传动装置和软齿面齿轮传动装置两种，并又将其分为三类。硬齿面齿轮传动。 硬度大于350HB或38HRC的齿轮表面称为硬化平行轴齿轮电动机； 硬度小于或等于280HB的齿轮工作面称为软齿齿轮； 它们之间的中间称为中等硬度齿轮。 相应的平行轴齿轮箱称为硬齿面平行轴齿轮箱或中硬面平行轴齿轮箱，软齿面平行轴齿轮箱。
与硬化表面平行轴齿轮箱相比，该平行轴齿轮箱结构简单，价格相对较低，是国产传统起重机设计的上乘之选。 但是，由于基本参数不合理且技术水平落后，因此不可避免地会被各种新型速平行轴齿轮箱代替，特别是对于重要组成部分的提升机平行轴齿轮箱。
其次，对中硬表面平行轴齿轮箱进行此类齿轮的齿轮齿面淬火处理，提高齿轮齿面的硬度，抗点蚀性和耐磨性强，对心脏有良好的抵抗作用。韧性，使根部的强度大大提高，寿命得到改善。 代表类型是用于起重机的基本类型QJ-D平行轴变速箱。
硬化面平行轴齿轮箱的齿轮经齿面渗碳淬火，大大提高了齿面的硬度，抗点蚀性和耐磨性强，芯部韧性好，根部强度比改进了中硬表面平行轴变速箱，并大大提高了使用寿命。 代表性的类型，例如圆柱平行轴齿轮电动机ZDY，ZLY，ZSY和起重机底座硬表面平行轴齿轮箱QY3D，QY4D，QY34D。
硬化面平行轴齿轮箱的齿面硬度几乎是中硬齿面的两倍，并形成了“外硬”的特征。 由于齿表面的承载能力与齿表面的硬度有关，因此硬度越高，承载能力越高。 研究表明，对于硬化平行轴齿轮电动机的齿轮传动，其齿面接触强度的承载能力与硬度的平方成正比。 弯曲强度的承载能力与硬度的基数成正比。 因此，当齿轮切线速度为2.5 m / s时，淬火齿轮的耐点蚀性提高了3-1倍，弯曲强度提高了1.5-2.3倍，耐磨性提高了0.3倍。
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