山东万维传动技术有限公司
山东万维传动技术有限公司专注于智能工业机器人高端核心部件的研发，生产和销售，为客户提供高端硬件技术解决方案。 公司的独立研发团队在高精度机械领域（如专业机床和硬件设备）坚持不断的技术创新。 几十年来，它积累了丰富的技术创新成果和成功的实践案例，并赢得了国内外客户的好评。 近年来，该公司在研发iRV减速器（工业机器人的核心组件）方面取得了世界领先的技术突破。 技术研发成果已获得国家发明专利。 主管部门的检查，评估，关键技术指标和综合性能指标处于国际领先水平。 万维变速箱减速器已在高端专业机床和高精度智能工业机器人中得到应用和推广。 这打破了中国机器人制造商对进口超过50％的高端减速器的高度依赖。
中国世界减速器集团
国贸齿轮减速机集团是一家综合性的民营企业，专注于齿轮减速机及其他设备制造行业以及相关行业的多元化发展。 集团及其控股和参股子公司的主要业务涉及设备制造，新材料，金融投资和工业园区。 ，房地产开发等许多工业领域，合作客户遍布全球。 2016年，它成功入选中国民营企业500强（第487位）。 江苏国贸减速机有限公司在集团工业领域连续多年在全国通用减速机行业中处于领先地位。
变速箱具有广泛的应用，例如在风力涡轮机中。 变速箱是一种重要的机械部件，广泛用于风力涡轮机中。 其主要功能是将风轮在风的作用下产生的动力传递给发电机，使其达到相应的速度。
通常，风轮的转速非常低，远小于发电机发电所需的转速。 必须通过齿轮箱齿轮对的增速作用来实现，因此齿轮箱也称为增速箱。
齿轮箱承受来自风轮的力和在齿轮传动过程中产生的反作用力，并且必须具有足够的刚度以承受力和扭矩，防止变形，并确保传动质量。 齿轮箱体的设计应根据风力发电机动力传输的布置，加工和装配条件的要求进行，并易于检查和维护。 随着变速箱行业的持续快速发展，越来越多的行业和不同的公司使用了变速箱，并且越来越多的公司在变速箱行业中发展壮大。
变速箱基于单元结构的模块化设计原理，极大地减少了零件和组件的类型，适合于大规模生产和灵活选择。 减速机的螺旋锥齿轮和斜齿轮均用优质合金钢渗碳淬火。 牙齿表面硬度高达60±2HRC，牙齿表面磨削精度高达5-6。
传动部件的轴承均为国产知名品牌轴承或进口轴承，密封件为骨架油封。 吸水箱的结构，机柜较大的表面积和大风扇; 降低了整机的温升和噪音，提高了运行的可靠性，提高了传动功率。 它可以实现平行轴，直角轴，垂直和水平通用箱。 输入方式包括电机连接法兰和轴输入； 输出轴可垂直或水平输出，并提供实心轴和空心轴，法兰式输出轴。 变速箱可以满足狭小空间的安装要求，也可以根据客户需要提供。 它的体积比软齿轮减速器小1/2，重量减轻一半，使用寿命增加3到4倍，承载能力增加8到10倍。 广泛用于印刷包装机械，三维车库设备，环保机械，输送设备，化工设备，冶金矿山设备，钢铁动力设备，搅拌设备，筑路机械，制糖业，风力发电，自动扶梯和电梯驱动，造船，轻型大功率，高传动比，高扭矩场合，例如工业领域，造纸领域，冶金工业，污水处理，建材工业，起重机械，输送线，装配线等。良好的性价比，有利于本地化设备的匹配。
变速箱具有以下功能：
1.加速和减速是所谓的变速齿轮箱。
2.更改传输方向。 例如，我们可以使用两个扇形齿轮将力垂直传递到另一个旋转轴。
3.更改旋转扭矩。 在相同的功率条件下，齿轮旋转得越快，轴上的扭矩就越小，反之亦然。
4.离合器功能：通过分离两个最初啮合的齿轮，可以达到将发动机与负载分离的目的。 如刹车离合器等。
5.配电。 例如，我们可以使用一台发动机通过变速箱主轴驱动多个从动轴，从而实现一台发动机驱动多个负载的功能。
减速器是独立的部件，由齿轮传动装置，蜗杆传动装置和封闭在刚性壳体中的齿轮蜗杆传动装置组成。 它通常用作原始运动部件与工作机械之间的减速传动装置。 它起着使原动机与工作机械或执行器之间的速度和传递扭矩相匹配的作用。 它广泛用于现代机械中。
减速器通常用于低速和高扭矩的传动设备。 电动机，内燃机或其他高速运转动力通过减速器的输入轴上的齿数少的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合而达到减速的目的。 减速器还将具有几对具有相同原理的齿轮，以实现理想的减速效果。 大齿轮和小齿轮的齿数之比是传动比。
减速器的作用是使原动机与工作机械或执行器之间的速度和传递扭矩匹配。 这是一台相对精确的机器。 使用它的目的是降低速度并增加扭矩。 类型很多，型号不同，不同的用途也不同。 减速器种类繁多，根据传动类型可分为齿轮减速器，蜗轮蜗杆减速器和行星齿轮减速器。 根据传动级，可分为单级减速器和多级减速器。 根据齿轮的形状，可分为圆柱齿轮减速器。根据传动装置的排列，可分为膨胀型减速器，并联型减速器和同轴型减速器。
特色：
蜗轮蜗杆减速机的主要特征是具有反向自锁功能，并且可以具有更大的减速比。 输入轴和输出轴不在同一轴或同一平面上。 但是通常体积大，传输效率不高，精度不高。 谐波消除器的谐波驱动器利用柔性元件的可控弹性变形来传递运动和动力。 体积小，精度高。 然而，缺点是挠性轮的寿命有限并且不耐冲击。 将刚性与金属零件进行比较。 区别。 输入速度不能太高。 行星减速机的优点是结构紧凑，回程小，精度高，使用寿命长，额定输出转矩大。 但是价格稍微贵一些。 齿轮减速器具有体积小，传递扭矩大的特点。 齿轮减速器是在模块化组合系统的基础上设计和制造的。 电机组合，安装形式和结构方案繁多，传动比经过精细分级以适应不同的工作条件并实现机电一体化。 该齿轮减速器具有较高的传动效率，较低的能耗和优越的性能。 摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星齿轮传动原理的传动模型。 它是一种理想的传动装置，具有许多优点，用途广泛，并且可以向前和向后运行。
影响：
1.降低速度，同时增加输出扭矩。 转矩输出比是电动机输出乘以减速比，但请注意不要超过减速器的额定转矩。
2.减速同时减小了负载的惯性，而惯性的减小是减速比的平方。
应用领域：
减速器是国民经济许多领域中的机械传动装置。 该行业涉及的产品类别包括各种齿轮减速器，行星齿轮减速器和蜗杆减速器，以及各种特殊的传动装置，例如增速装置和调速装置，以及各种复合传动装置，包括柔性传动装置。 产品服务领域涉及冶金，有色金属，煤炭，建材，造船，水利，电力，工程机械和石化行业。
我国减速器行业的发展历史已有近40年的历史，减速器产品已广泛应用于国民经济和国防工业的各个领域。 食品和轻工，电机，建筑机械，冶金机械，水泥机械，环保机械，电子电器，道路施工机械，水利机械，化工机械，矿山机械，运输机械，建材机械，橡胶机械，石油机械等行业减速器产品需求旺盛。
巨大的潜在市场催生了激烈的行业竞争。 在残酷的市场竞争中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力开发高效节能产品，充分利用国家节能产品受益项目政策机遇，加大产品更新力度。 ，调整产品结构，注意国家产业政策，应对复杂多变的经济环境，保持良好的发展势头。
说明
技能
1.运行200〜300小时后，应首次更换机油，并在以后的使用中定期检查机油的质量，并及时更换混有杂质或变质的机油。 在正常情况下，对于长期连续工作的减速器，应更换新机油5000小时或每年更换一次，长期停用的减速器也应在更换新机油之前更换新机油。 减速器应充满与原始油相同等级的油，并且不得与不同等级的油混合。 允许混合相同等级但粘度不同的油；
2.更换机油时，请等待减速器冷却，没有燃烧的危险，但仍应保持温暖，因为在完全冷却后，机油的粘度会增加，并且很难将机油排出。 注意：切断传输设备的电源，以防止意外接通电源；
3.在工作期间，当油温升至80°C以上或油池温度超过100°C并且发现异常噪音时，请停止使用它，检查原因，排除故障，并在继续运行之前更换润滑油。 ；
4.用户应有合理的使用和维护规章制度，并仔细记录减速机的运行情况和检查中发现的问题。 上述规定应严格执行。
