锥齿轮减速电机

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

1.我们的直角斜齿轮减速机,T系列螺旋齿轮减速机,铝壳撒肥机农业齿轮减速机, 

我们的直角斜角锥齿轮减速电机输入方式:电机连接法兰,轴输入直角斜角锥齿轮减速电机

我们的直角斜角锥齿轮减速机采用一般设计方案,可根据客户的不同需求将其更改为特殊行业。

本实用新型公开了一种三级直角斜齿锥齿轮减速电动机,包括:输入法兰,通过第一螺钉与内齿圈的输入法兰连接,通过第二螺钉与齿圈连接的法兰输出,设置在输入法兰和齿圈过渡法兰之间,通过键入过渡法兰轴承有输入轴,将输入轴的一端描述为输入法兰,而将输入轴的另一端称为与太阳齿轮环水平连接的轴,则是一流的轮对如第一个回合中所述,太阳围绕太阳,如第一轮中所述,太阳和一定水平的行星齿轮相互啮合,如第一行星齿轮和环形齿轮相互啮合,通过滚动一级全滚针轴承将一级行星齿轮布置在一级行星齿轮销轴上,并且一级行星齿轮销轴的一端延伸并与一级连接。行星齿轮架。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

三斜角锥齿轮减速电机

1. Level 3直角斜齿轮减速机,其特性是:包括:输入法兰,通过输入环方式为I的齿圈的第一个螺钉,通过第二螺钉和内齿环,输出连接法兰的,它与环形齿轮之间的过渡齿轮之间的环形齿轮丢失,它是过渡法兰,它是通过输入轴承将输入轴设置在输入轴中,在输入轴中记入法兰末端的输入端,称为另一个输入轴的一端插入与太阳水平轴相连的内齿圈轴,轮轴的高度是太阳在太阳周围的水平1

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

在第一轮中描述了太阳与行星齿轮啮合的水平,在行星齿轮与齿圈的相互啮合中描述,在行星齿轮的水平由1级全套滚动滚针轴承在主线中描述星形齿轮销,描述了在第一行星齿轮一端的行星齿轮销的高度与行星架的水平相连接,所描述的主行星架是由主行星架轴承转动的环形齿轮组,在行星齿轮架的水平上描述的,在轮轴上有第二级的太阳,这是太阳轮轴和2 ^具有第二个圆的太阳,所描述的在第二轮太阳中,如果成千上万个次级行星齿轮啮合,则说明第一行星齿轮与齿圈相互啮合,如所述次级行星齿轮通过将次级全针辊轴线f设置在次级行星齿轮上销轴。

JTP65迷你大扭矩直角变速箱
1。 锥齿轮比1:1
2。 实心驱动轴直径12mm
3。 实心输入轴和输出轴
4。 2方式,3方式,4方式变速箱
5。 最大输入功率1.8Kw
6。 最大驱动扭矩13.5Nm
7。 最大输入1500rpm

JTP90高扭矩直角齿轮箱
1。 齿轮比1:1,1.5:1,2:1,3:1,4:1 5:1
2。 立方,6安装位置,通用安装
3。 实心轴,空心轴,电机法兰
4。 2方式,3方式,4方式变速箱
5。 最大输入功率6Kw
6。 最大驱动扭矩43.3Nm
7。 最大输入1500rpm

JTP110高扭矩直角齿轮箱
1。 齿轮比1:1,1.5:1,2:1,3:1,4:1 5:1
2。 立方,6安装位置,通用安装
3。 实心轴,空心轴,电机法兰
4。 2方式,3方式,4方式变速箱
5。 最大输入功率11Kw
6。 最大驱动扭矩78.3Nm
7。 最大输入1500rpm

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

描述中的次级行星齿轮销在次级行星齿轮的一端连接到两级行星架,描述了次级行星齿轮架通过次级行星齿轮架轴承转动的环形齿轮组,它是将次级行星齿轮架设置在三轮上轴,太阳位于3级齿轮轴上方,太阳落在3级太阳轮周围,如3所述,如果太阳绕千个3个行星齿轮^相互关闭,则描述^ 2个行星齿轮和内齿圈相互订婚,通过三级满滚^ ^轴描述了三个行星齿轮(2 =在第三行星齿轮销中描述的第三行星齿轮销中的滚动动态设置,在连接到第三行星框架的三个行星齿轮的一端,在第三行星架通过三级行星架轴承将内齿圈内的齿轮组转向。

JTP140高扭矩直角齿轮箱
1。 齿轮比1:1,1.5:1,2:1,3:1,4:1 5:1
2。 立方,6安装位置,通用安装
3。 实心轴,空心轴,电机法兰
4。 2方式,3方式,4方式变速箱
5。 最大输入功率23。 9Kw
6。 最大驱动扭矩170Nm
7。 最大输入1500rpm

JTP170高扭矩直角齿轮箱
1。 齿轮比1:1,1.5:1,2:1,3:1,4:1 5:1
2。 立方,6安装位置,通用安装
3。 实心轴,空心轴,电机法兰
4。 2方式,3方式,4方式变速箱
5。 最大输入功率39.2Kw
6。 最大驱动扭矩290Nm
7。 最大输入1500rpm

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

它是输出法兰,在设定的输出轴轴承'内按输出量收取,输出端^ ^一端进入与第三行星架相连的内齿圈,指出输出轴输出法兰的另一端,它在侧向滑动套筒的齿圈内侧装有第一锁⑽一个螺丝和第二锁紧螺丝air',它是内圈内的第一锁紧螺丝齿轮组与第一锁紧螺钉相互配合的第一环,是进入法兰组的外边缘有输入法兰锁紧外螺纹,它是过渡的,局域网组有过渡法兰锁紧外螺纹。

JTP210高扭矩直角齿轮箱
1。 齿轮比1:1,1.5:1,2:1,3:1,4:1 5:1
2。 立方,6安装位置,通用安装
3。 实心轴,空心轴,电机法兰
4。 2方式,3方式,4方式变速箱
5。 最大输入功率67.5Kw
6。 最大驱动扭矩520Nm
7。 最大输入1500rpm

JTP240高扭矩直角齿轮箱
1。 齿轮比1:1,1.5:1,2:1,3:1,4:1 5:1
2。 立方,6安装位置,通用安装
3。 实心轴,空心轴,电机法兰
4。 2方式,3方式,4方式变速箱
5。 最大输入功率90.5Kw
6。 最大驱动扭矩694Nm
7。 最大输入1500rpm

JTP280高扭矩直角齿轮箱
1。 齿轮比1:1,1.5:1,2:1,3:1,4:1 5:1
2。 立方,6安装位置,通用安装
3。 实心轴,空心轴,电机法兰
4。 2方式,3方式,4方式变速箱
5。 最大输入功率156Kw
6。 最大驱动扭矩1199Nm
7。 最大输入1500rpm

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

它是将第一个锁紧螺丝设置到输入法兰锁上,将外螺纹法兰锁的互锁输入盒与过渡法兰锁紧螺纹f1相配的过渡法兰锁盒,它是将第二个锁紧螺母在内齿圈中设置第一个锁紧螺母倒数第二个限位环,它是输出法兰组,具有输出法兰锁^阳螺纹,莱中有两个锁紧螺丝⑽与输出法兰锁已安装在外螺纹⑽内的法兰锁箱相互作用。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

我们的直角斜齿锥齿轮减速电机采用吸音箱结构。 更大的表面积和更大的风扇,圆柱齿轮和斜齿轮都引入了先进的齿轮磨削工艺,可降低噪音,提高直角斜齿轮锥齿轮减速电机的运行可靠性和效率。 同时,我们生产的直角斜齿轮减速机符合国内外质量标准。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

背景技术:

行星齿轮减速机除了像固定轴齿轮一样围绕其自身的旋转轴旋转外,它们的旋转轴和行星框架还围绕另一个齿轮(太阳)的轴旋转,从而绕其旋转轴旋转成为,绕其他齿轮旋转的旋转轴被称为,就像在太阳系行星中一样,因此得名。它可用于现代机器人工业,例如并行机器人或线性机器人,也常用于数控机床和加工中心领域,应用范围很广。单级行星齿轮结构的行星减速机目前用于大多数单级行星齿轮结构的输出扭矩小,适用范围小,结构性能差,易损坏,更换频繁,在同时,现有的输入输出法兰,过渡法兰和法兰是通过螺钉与齿轮环连接的,连接不紧密,在减速过程中做振动的机会较大,容易造成法兰与齿轮环的接合间隙逐渐增大,最终导致直角斜齿轮减速机的齿轮错位,减速器的故障甚至报废。 

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

2。斜角锥齿轮减速电机的特点:

全新的硬齿面大功率变速齿轮组,扭矩范围大,采用单元结构模块化设计,可水平和垂直安装,具有实心轴输出,空心轴输出和合同盘空心轴输出。 直角斜齿锥齿轮减速机应用范围广。我公司的直角斜齿锥齿轮减速机由高强度优质合金钢经淬火处理制成,具有高效,长寿命的齿轮,可承受较大的轴向和径向载荷。 直角斜齿轮减速机具有运行噪音低,可靠性高,结构紧凑等特点。

技术实施要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种法兰连接紧密的三级直角斜角锥齿轮减速电机法兰锁紧结构。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:三级直角斜角锥齿轮减速电机的法兰锁紧结构,包括:输入法兰,通过第一螺钉与内齿圈的输入法兰连接,通过第二螺钉与齿圈连接的法兰输出,设置在输入法兰和齿圈过渡法兰之间,通过键入过渡法兰轴承有输入轴,将输入轴的一端描述为输入法兰,而将输入轴的另一端称为与太阳齿轮环水平连接的轴,则是一流的轮对太阳围绕太阳旋转,如第一轮描述,太阳与某些水平的行星齿轮相互啮合,如第一行星齿轮和环形齿轮相互啮合

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

行星齿轮的高度由水平1全滚针轴承的滚动设置在行星齿轮销轴的高度上描述,行星齿轮的水平销列在与主行星架相连的行星齿轮的水平端,它是带有副太阳轮的主行星架,它是副轴上的太阳副轴,具有副轮太阳,描述了副轮中第二副太阳与许多副行星齿轮的啮合,描述了副行星齿轮的啮合带有内齿圈,描述了次级行星齿轮,通过次级全滚针轴承滚动装置设置在次级行星齿轮销轴上,将次级行星齿轮销钉描述为连接到次级行星架的次级行星齿轮的末端,它是次级行星架设置了三个太阳轮,它是3太阳轮组,其中3围绕着太阳,如3个太阳轮和许多3行星齿轮相互啮合,

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

描述了三个与内齿圈啮合的行星齿轮,描述了在第三级行星齿轮上通过3级全滚针轴承滚动设置在第三级行星齿轮销轴上,描述了在第三级行星齿轮销外端与第三级行星齿轮相连第三行星架,它是通过输出轴轴承设置的带有输出轴的输出法兰,将内端描述为连接到第三行星架的环形齿轮输出轴,称为输出轴输出法兰的另一端,

它是在齿圈滑动套筒的外边缘内侧装有第一锁和第二锁螺丝,该螺丝是内齿轮组圆内的第一锁螺丝,与第一锁螺丝配合第一个限位环,是输入法兰侧向设置有输入法兰锁定外螺纹的过渡法兰,是带有过渡法兰锁定外螺纹的过渡法兰,它是将第一个锁紧螺钉设置到输入法兰上,将输入的外螺纹锁在一起的法兰锁盒和过渡法兰螺纹互锁的过渡法兰锁盒,

它是内齿轮环中的第二个锁紧螺钉,与第二个锁紧螺钉间隔环一起设置,第二个是在输出法兰上设置的是输出法兰锁紧外螺纹,它是第二个锁紧螺母是在输出法兰上设置的将外螺纹的输出端锁定在一起。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

本发明的优点是:三次直角斜齿锥齿轮减速电机法兰锁紧结构,采用三次行星直角斜齿锥齿轮减速电机,输出转矩大,适用范围广,结构性能好,不易损坏,同时,输入输出法兰,法兰和带锁紧法兰的内齿圈进一步锁紧固定,连接紧密,可防止减速机会在内齿圈接头与法兰之间的间隙过程中引起振动,良好的结构强度,杜绝了齿圈内齿轮发生错位,有效地保护了减速器。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

3。我们的直角斜齿轮减速机的详细信息:

3.1我们的直角斜齿轮减速机:可以执行垂直交叉轴,垂直功能,其零件种类减少,规格增加。

3.2斜角锥齿轮减速电机减速器输入模式:电机连接法兰,轴输入。

3.3我们的直角斜齿轮锥齿轮减速机输出模式:带平键的实心轴,带平键的空心轴,凸出的圆盘联结空心轴,花键联结空心轴,花键联结实心轴和法兰联结实心轴。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

减速机是连接电动机和主机的重要传动装置,广泛用于水泥生产线,特别是大型减速机的应用比较普遍,有立式磨,减速机的辊压机,管磨机的减速机,窑炉等。可以说,大型减速机是驱动水泥生产线运行的关键设备。随着冀东水泥集团的快速发展,减速机的维修业务量不断增加。 设立了减速机维修中心,主要负责立式磨机,辊压机和管磨机的减速机的离线和在线维修。

3.4直角锥齿轮减速机安装类型:卧式,立式,底摆式,加力扭转式

3.5斜角锥齿轮减速机的规格范围为3〜26,减速传动等级范围为1〜4,速比:1.25〜450,如果与我们的RKS系列结合使用,将产生更高的速比

背景技术:

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

直角斜角锥齿轮减速电机是一种高效的直角斜角锥齿轮减速电机,可以增加输出转矩,减轻负荷。

等效惯量,效率高达96%。MOTEC(中国)多年来一直致力于精密直角斜齿轮减速机的研发

生产,提供四种系列产品数百种型号,从经济型到高精度,广泛用于航空航天,

CNC,焊接,切割,包装,印刷等行业。

此外,我们还可以根据客户的特殊要求定制产品,例如扩大温度范围,特殊尺寸,

按键输入,双轴,脚安装,定制高精度。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

 直角斜齿轮减速机是一种高效的传动装置,通过行星齿轮系统的传动,可以降低转速,增加转矩,减小负载当量惯性。每套行星齿轮系均由太阳轮,行星轮和内齿圈(轮)组成。行星齿轮系是一组同心轴齿轮。与其他类型的直角斜齿锥齿轮减速电机相比,直角斜齿锥齿轮减速电机具有传动效率高,精度高,体积小,运行平稳,免维护,寿命长的特点。MOTEC(中国)多年来一直致力于精密行星减速机的生产,为客户提供

四大系列产品上百种型号,广泛应用于航空航天,航空,数控,焊接,切割,包装,印刷等行业。另外,我们可以根据客户的特殊要求定制产品,如拓宽温度范围,特殊尺寸,按键输入,双轴,底脚安装,定制精度高。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

减速比:输出速度与输入速度之比。

系列:是指行星齿轮行星减速机的套数。由于一组行星齿轮不能满足更大的传动比,因此有时需要两到三组才能满足

用户要求更大的传动比。由于增加了行星齿轮的数量,所以第二个或第三个直角斜齿锥齿轮减速电机的长度将增加,效率

它会下降。

回程游隙:当输出端固定且输入端顺时针和逆时针旋转以在输出端产生额定扭矩±2%时,减速器的输入端为

较小的角位移,即角位移为返回间隙。单位是“分”,十分之一度。此示例中给出的返回旅程

间隙值是指减速机的输出端,即该值除以减速比。

转动惯量:此样本中的此值表示输入端。

满负荷效率:指减速器在最大负荷(故障停机输出转矩)下的传动效率。

平均寿命:在额定负载下,减速机在最高输入转速下的连续工作时间。

噪声:以分贝(dB)为单位。当输入速度为无负载的3000 RPM且1仪表远离减速器时,将测量该值。

摆线针轮减速机产品性能概况:

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

主要技术参数及特点:采用全系列模块化组合设计制造,低噪音,高扭矩,无漏油,多种安装方式,形成机电一体化的传动装置。0.25KW-55KW的直角斜角锥齿轮减速电机,输出转矩最高为70N.M-20000N.M,如果输出速度较低,则可以采用两级直角斜角锥齿轮减速电机,甚至三级形式组合。可配备不同类型的电动机(普通电动机,单相电动机,防爆电动机,变频电动机,制动电动机等)。直角斜角锥齿轮减速电机广泛用​​于食品和粮食机械,印刷包装机械,环保机械,输送设备,化工设备,冶金矿山设备,钢铁动力设备。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

直角斜齿轮减速机基本原理:

直角斜齿轮减速机的整个传动装置可分为三部分:输入部分,减速部分和输出部分。

输入轴配备有一个180°位移的双偏心套,在偏心套上安装了两个滚子轴承,以形成H型机构。 两个摆线轮的中心孔是偏心套上的旋转臂的滚道,摆线轮与针轮上的一组环式针轮啮合,以形成齿差较小的减速齿轮机构。为了减少摩擦,在减速器中速比较小时,将针齿用针齿盖住。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

当输入轴与偏心套一起旋转一周时,由于摆线齿轮的齿廓曲线特性和受针限制在齿轮齿上,摆线齿轮的运动既成为旋转运动又是平面旋转运动,随着输入轴制造一周,偏心套也旋转一周,摆线齿轮沿相反方向绕齿差减小,然后借助W输出机构,摆线齿轮通过销轴低速旋转,传递到输出轴,可以实现低输出速度。

直角斜齿锥齿轮减速电机的详细信息,参数,性能,结构和表示:

一,摆线针轮减速机是一种比较新型的传动机构,其独特的稳定结构,在很多情况下可替代普通的圆柱直角斜齿轮减速机,蜗轮蜗杆减速机,由于摆线针轮减速机具有以下特点:速比高效率,结构紧凑,体积小,运行平稳,噪音小,运行可靠,使用寿命长,设计合理,易于分解安装等。

直角斜齿轮锥齿轮减速电机

其次,摆线针轮减速机是一种采用新型减速机的少齿差行星传动原理,可广泛应用于石油,化工,纺织,制药,食品,印刷,起重,矿山,冶金,建筑,发电,摆线针轮减速机作为驱动器或减速器,适用于正负40度的工作温度,因此被用户广泛接受,并已广泛应用于各个行业和领域。

最诚挚的问候,
张樱桃(营业部;小姐)   
纳尔集团有限公司
烟台邦威制造有限公司                                      
电话:+ 86-535-6330966
手机:+ 86-18865558975

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带图像的变速箱类型

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摆线齿轮,摆线齿轮马达

电动机用减速机

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日期

12 September 2019

标签

锥齿轮减速电机

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