V系列(B系列)齿轮箱采用吸箱体结构,柜体表面积大,风扇大,采用圆柱齿轮和螺旋锥齿轮。 采用先进的磨削工艺,使整机温升,降噪,运转可靠性得到提高,传动功率增大。
输入方式:电动机联轴器法兰,轴输入。
输出模式:带平键的实心轴,带平键的空心轴,带扩展盘联轴器的空心轴,带花键联轴器的空心轴,带花键联轴器的实心轴和带法兰联轴器的实心轴。
安装方式:水平,垂直,摆动底座,扭力臂。
变速箱,也称为变速箱,是一种动力传递机构,可将
电动机的转速到通过齿轮的不同齿数执行设备所需的速度,并且可以改变车身的扭矩。
变速箱主要用于加速减速,通常称为变速箱。 为了改变传递方向,例如,我们可以通过两个扇形的齿轮垂直于其他旋转轴移动力。 改变驱动力。 在相同功率条件下,齿轮速度越快,轴的扭矩越小。
大型齿轮箱采用通用设计,可以根据客户需求转换为工业齿轮箱。 实现了平行,垂直,垂直和水平通用框的类型,这减小了零件的尺寸并增加了模型的尺寸。
电动机的连接方式主要由法兰和轴输入两种输入方式组成。 扬声器的结构,较大的表面积和较大的风扇,正齿轮和斜齿锥齿轮均采用先进的磨削技术,整机发热,降低了噪音并提高了传输功率的可靠性。 输出方式:实心轴和平键,空心轴和平键,空心轴与鼓盘连接,空心轴与花键连接,实心轴与实心轴和法兰连接。 齿轮箱具有卧式,立式秋千座式和扭臂式。
离合器功能:为了将发动机与负载分开,我们可以将两个最初啮合的齿轮分开。 例如,制动器,离合器等。我们可以使用发动机从轴通过变速箱驱动多个主轴,以实现电动机驱动多个负载的功能。
保养和维护:
汉森工业齿轮箱,其最大的特点就是体积大。 与其他工业齿轮箱相比,它要大几倍。 当然,以同样的方式,它们的工作效率要高出几倍。 许多重要的大型建筑工地或车间都需要重型Hansen工业齿轮箱。 它不仅可以提高工作效率,而且可以保证工作质量。 因为有些工作很昂贵,所以只有汉森工业齿轮箱才能驱动它们。 与普通工业齿轮箱相比,汉森工业齿轮箱体积较大,但功能更强大。
但是,汉森工业齿轮箱的清洁对于许多公司来说也是一个问题。 许多洗衣机需要先拆下洗衣机,然后再进行清洁。 汉森工业齿轮箱的安装很容易引起问题。 另外,清洁剂很容易引起清洁剂的残留。 。 变速箱清洁和维护机器使用变速箱的原始排油系统和过滤后的润滑油清洁变速箱。 它不改变变速箱的任何硬件设施,也不添加任何清洁剂,从而确保了变速箱的安全运行并延长了使用寿命。 变速箱的使用寿命。 清洁过程后,齿轮箱底部的铁屑等杂质可从70%减少到15%以下; 不同的用户可以选择重复清洁过程以实现齿轮箱的深度清洁。
变速箱是一种重要的机械部件,广泛用于风力涡轮机中。 它的主要功能是将风轮在风的作用下产生的动力传递给发电机,并获得相应的速度。 通常,风轮的速度非常低,与发电机发电所需的速度相差甚远。 必须通过齿轮箱齿轮对的增速动作来实现。 因此,变速箱也称为增速箱。
简介:变速箱要承受来自风轮的力和齿轮传动过程中产生的反作用力。 它必须具有足够的刚度以承受力和扭矩,以防止变形并确保传动质量。 变速箱壳体的设计应符合风力发电机动力传动装置的布置,加工和装配条件,并易于检查和维护。 随着变速箱行业的快速发展,越来越多的行业和不同的企业应用了变速箱,越来越多的企业在变速箱行业中变得越来越强大。
根据单元结构的模块化设计原理,齿轮箱大大减少了零件类型,适合于大规模生产以及灵活多变的选择。 汉森工业齿轮箱的螺旋锥齿轮和斜齿轮均用优质合金钢渗碳淬火。 牙齿表面的硬度高达60±2HRC,牙齿表面的研磨精度高达5-6。
传动部件的轴承均为国产名牌轴承或进口轴承,密封件采用骨架油封。 扬声器主体的结构,机柜的较大表面积和大风扇; 降低了整机的温升和噪音,提高了运行的可靠性。 发射功率增加。 可以实现平行轴,正交轴,垂直和水平通用框。 输入方式包括电动机联轴器法兰和轴输入; 输出轴可以以直角或水平方向输出,并提供实心轴,空心轴和法兰输出轴。 。 变速箱可以满足狭小空间的安装要求,也可以根据客户要求提供。 它的体积比软齿工业齿轮箱小1 / 2,重量减轻了一半,使用寿命增加了3〜4倍,承载能力提高了8〜10倍。 广泛用于印刷包装机械,三维车库设备,环保机械,运输设备,化工设备,冶金矿山设备,钢铁动力设备,搅拌设备,筑路机械,制糖业,风力发电,自动扶梯电梯驱动,船舶领域,轻型大功率,高传动比,高扭矩应用,例如工业领域,造纸,冶金工业,污水处理,建材工业,起重机械,输送线和装配线。 具有良好的性价比,有利于国产设备。
润滑:常用的齿轮箱润滑方法包括齿轮油润滑,半流体润滑脂润滑和固体润滑剂润滑。 为了更好的密封,高速,高负荷,可以用齿轮油润滑良好的密封性能; 对于密封性较差的情况,可以使用半流体润滑脂润滑低速; 适用于无油或高温应用硫化钼超细粉末润滑
变速箱的润滑系统对于变速箱的正常运行非常重要。 大型风力发电机齿轮箱必须配备可靠的强制润滑系统,以将油注入齿轮啮合区域和轴承。 在变速箱故障的原因中,润滑不足占一半以上。 润滑油温度与部件疲劳度和整个系统寿命有关。 一般来说,在正常运行期间,变速箱的最高油温不应超过80°C,并且不同轴承之间的温度差也不应超过15°C。 当油温高于65°C时,冷却系统开始工作; 当油温低于10°C时,应将油加热到预定温度,然后再打开。
在夏季,由于风力涡轮机长期处于满负荷状态,加上阳光直射,机油的工作温度会升高到设定值以上; 而在东北寒冷的冬天,最低温度通常达到30°C以下,润滑。 管道中的润滑油不光滑,齿轮和轴承未充分润滑,导致齿轮箱在高温下停止,齿面和轴承磨损,并且低温还会增加齿轮箱油的粘度。 当油泵启动时,负载很重,并且泵电动机过载。 。
变速箱润滑剂具有最佳的工作温度范围。 建议设计用于变速箱润滑系统的润滑剂热管理系统:当温度超过一定值时,冷却系统开始工作。 当温度低于一定值时,加热系统开始工作。 始终将温度保持在最佳范围内。 另外,改善润滑油的质量也是润滑系统中必须考虑的重要方面。 润滑油必须具有优异的低温流动性和高温稳定性,并应加强对高性能润滑油的研究。
广泛用于大型矿山,钢铁,化工,港口,环保等领域。 结合K和R系列,可以获得更大的速比。
1。 可靠的工业齿轮传动组件;
2。 可靠的结构和多种输入相结合,满足特殊使用要求;
3,具有较高的动力传递能力和紧凑的结构,其齿轮结构是根据模块设计原理确定的;
4。 根据技术和工程条件易于使用和维护,配置和选择材料;
5。 扭矩范围为36,0000 Nm至1,200,000 Nm。
分类:选择汉森工业齿轮箱时,根据工作机械的选择条件,技术参数,动力机械性能,经济性等因素,比较不同类型和类型的工业齿轮箱的外形尺寸,传动效率,负载能力,质量,价格等工业齿轮箱。 与汉森工业齿轮箱连接的工作机械的负载状态比较复杂,对汉森工业齿轮箱有很大的影响。 这是选择和计算汉森工业齿轮箱的重要因素。 汉森工业齿轮箱的负载状态是工作机械(从机)的负载状态,通常分为三个。 类:1-均匀载荷,2-中等冲击载荷,3-强冲击载荷。
变速箱具有以下功能:1。 加速减速是人们常说的变速齿轮箱。 2。 更改驱动器的方向。 例如,我们使用两个扇形齿轮将力垂直传递到另一个。 3。 改变转弯力矩。 在相同的功率条件下,齿轮旋转得越快,轴接收的扭矩就越小,反之亦然。 4。 离合器功能:我们可以通过分离两个最初啮合的齿轮将发动机与负载分离。 如刹车离合器。 5。 分配电源。 例如,我们可以使用一台发动机通过变速箱主轴驱动多个从动轴,从而实现一台发动机驱动多个负载的功能。
设计:与其他工业齿轮箱相比,由于风力涡轮机齿轮箱安装在距离地面几十米甚至一百多米的小型机舱中,因此其自身的体积和重量可用于机舱,塔架,地基,单位风载荷,安装和维护成本等具有重要影响,因此减小尺寸和重量很重要。 同时,由于不便维护和高昂的维护成本,齿轮箱的设计寿命通常要求为20年,并且对可靠性的要求非常苛刻。 由于尺寸,重量和可靠性通常是一对不可调和的矛盾,因此风力涡轮机变速箱的设计和制造经常陷入困境。 整个设计阶段应满足可靠性和使用寿命的要求,以最小的体积和最小的重量为目标,比较和优化传动方案; 结构设计应满足发射功率和空间限制,并考虑结构尽可能简单。 操作可靠,维护方便; 确保生产过程中每个阶段的产品质量; 在运行过程中,应实时监控变速箱的运行状态(轴承温度,振动,油温和质量变化等),并按规范定期维护。
由于尖端线速度不能太高,因此齿轮箱的额定输入速度会随着单个单元容量的增加而逐渐降低,并且MW以上单元的额定速度通常不超过20r / min。 另一方面,发电机的额定速度通常为1500或1800r / min,因此大型风力发电齿轮箱的速比通常在75〜100附近。 为了减小变速箱的体积,500kw以上的风力发电箱通常采用动力分配行星传动; 500kw〜1000kw的通用结构具有两个级别的平行轴+ 1行星和1平行轴+ 2行星传动。 兆瓦级变速箱采用2级平行轴+ 1行星传动结构。 由于相对复杂的行星传动结构和加工大型内齿圈的困难,成本很高。 即使使用2级行星齿轮变速器,NW变速器也是最常见的。
制造技术:风电齿轮箱的外齿轮一般采用渗碳淬火磨削工艺。 高效,高精度的数控成形齿轮磨床的引进,使我国的国外齿轮精加工水平与国外没有太大差异。 实现5标准和19073标准指定的6006级精度技术没有困难。 但是,中国的先进技术在热处理变形控制,有效的层深控制,齿面磨削回火控制和齿轮齿整形技术之间仍然存在差距。
由于风力发电机齿轮箱齿圈尺寸大,加工精度高,中国内齿圈的制造技术与国际先进水平存在很大差异,主要体现在齿轮加工和热处理上。斜内齿轮的变形控制。
统计数据显示,风机齿轮箱故障中约有50%的故障与轴承的选择,制造,润滑或使用有关。 目前,由于技术条件落后等原因,国产兆瓦级机组的许多核心部件,例如电动机,变速箱,叶片,电子控制设备和偏航系统,都依靠进口来使用。大型风力发电机。 箱形轴承,偏航轴承,螺距轴承和主轴轴承完全依赖进口。 因此,轴承寿命的更精确的计算方法对于风机齿轮箱的设计尤为重要。
由于轴承需要很高的可靠性,因此轴承的使用寿命通常不少于130,000小时。 但是,由于影响轴承疲劳寿命的因素太多,轴承疲劳寿命理论仍需不断完善。 国内外没有统一的轴承寿命理论,这是所有行业都认可的一种计算方法。
轴承的工作温度,润滑油的粘度,清洁度和转速对轴承寿命有很大影响。 当工作状态恶化(温度升高,速度降低,污染物增加)时,轴承寿命可能会大大缩短。 深入分析影响风力发电机齿轮箱轴承寿命的各种因素,研究更精确的轴承寿命计算方法是国内轴承行业乃至风电行业的当务之急。
使用:1。 加速减速,通常称为变速齿轮箱。 2。 更改驱动器的方向。 例如,我们可以使用两个扇形齿轮将力垂直传递到另一个。 3。 改变转弯力矩。 在相同的功率条件下,转速旋转得越快,轴接收的扭矩就越小,反之亦然。 4。 离合器功能:我们可以通过分离两个最初接合的齿轮(例如制动离合器)来将发动机与负载分离。 5。 分配力量。 例如,我们可以使用一台发动机通过变速箱主轴驱动多个从动轴,从而实现一台发动机驱动多个负载的功能。
噪声处理:齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要组成部分。 当一对齿轮啮合时,不可避免地会出现齿距,齿形和其他误差。 在运行过程中会发生啮合冲击,并且会产生与齿轮啮合频率相对应的噪声。 由于相对滑动,在齿面之间产生摩擦噪声。 由于齿轮是变速箱驱动器的基本组成部分,因此必须降低齿轮噪音以控制变速箱噪音。 通常,齿轮系统噪音的原因主要有以下几个方面:1。 齿轮设计。 参数选择不当,巧合太小,形状修改不正确或没有修改,变速箱结构不合理。 在齿轮加工中,基部误差和齿形误差太大,后齿间隙太大,表面粗糙度太大。 2。 齿轮系和变速箱。 组件偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,轴承和支撑的刚性不足,轴承的旋转精度不高,间隙不合适。 3。 其他方面的输入扭矩。 负载扭矩的波动,轴系的扭转振动,电动机和其他传动对的平衡等
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