我们是 中国摆线齿轮箱制造商 摆线齿轮箱是一种齿差为一齿的内啮合减速机构。
铝销轮式齿轮箱，属于齿轮箱技术领域； 本实用新型解决了现有技术中齿轮箱减速效果差，转矩小，输出轴负载能力差，齿轮箱工作效率低的问题。 本发明的技术方案是：摆线针齿轮箱，减速齿轮箱，动力输出轴以及减速齿轮箱中的齿轮减速机构，其中，齿轮减速机构包括依次啮合并连接的齿轮。 齿轮2，齿轮3，动力输出轴配备有偏心齿轮组，该偏心齿轮组包括在中间具有通孔的齿轮4，与齿轮4啮合的齿轮5以及与之连接的动力输出盘齿轮4和三者偏心设置，齿轮三与齿轮四干涉连接，动力输出盘套在动力输出轴上，可带动动力输出轴旋转。 有益效果是结构更紧凑，减速效率提高，齿轮箱扭矩增加。 ，工作效率高。
减速器是一种相对精密的机器，用于降低速度和增加扭矩。 （注：减速器转矩计算公式）
它有多种型号，不同的型号，以及不同类型的用途。 减速机有很多种。 按传动形式可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机。 根据传动级数的不同，可分为单级减速机和多级减速机。 按齿轮形状可分为圆柱齿轮。 机、锥齿轮减速机和圆锥圆柱齿轮减速机； 根据传动装置的布置方式可分为膨胀式、分体式和同轴式减速机。 中国摆线齿轮箱制造商
中国摆线针轮减速机厂家，行星摆线针轮减速机是一种行星齿轮传动原理。 采用摆线针轮啮合，设计先进，结构新颖。 在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、造船、轻工、食品、纺织、印染等大多数情况下，这种减速机已经取代了二级、三级普通圆柱齿轮减速机和圆柱蜗杆减速机。 、医药、橡胶、塑料以及起重运输的应用越来越广泛。
特征
1。 传动比大。 减速第一阶段的齿轮比为1 / 6--1 / 87。 两阶段减速的传动比为1 / 99--1 / 7569; 三级传动的传动比为1 / 5841--1 / 658503。 另外，可以根据需要使用多级组合，并且速度比与指定的一样大。
2。 传输效率高。 由于啮合部分采用滚动啮合，因此第一阶段的传动效率通常为90％-95％。
3。 结构紧凑，体积小，重量轻。 与传统的圆柱齿轮减速器相比，2 / 1-2 / 3可以减小体积。
4。 减少故障并延长使用寿命。 变速箱的主要啮合零件均采用轴承钢磨削制造，因此机械性能和耐磨性均佳，并且由于滚动摩擦而导致的故障少，使用寿命长。
5。 运行平稳可靠。 由于在传输过程中采用了多齿啮合，因此稳定可靠，并且噪音低。
6。 易于拆卸和安装，易于维修。
7。 强大的过载能力，耐冲击性，较小的惯性矩，适用于频繁的启动和反向运行。
摆线针轮减速机是世界上工业动力传动领域中最常用的减速驱动装置。 摆线针轮减速机是一种采用摆线针轮啮合行星齿轮传动原理的传动类型。 它是一种理想的传动装置，具有许多优点，广泛的应用范围以及正向和反向操作。 摆线针轮减速机的特点：（行星传动原理介绍）单机减速的减速比和效率可以达到1：87。 如果采用多级减速比，则减速比更大，效率超过90％。 运行平稳，噪音低。 摆线针齿具有大量的啮合齿，大的重叠系数和机械平衡原理，可将振动和噪音降至最低。使用可靠，使用寿命长因为主要部件是高碳钢，淬火（hrc58-62），运行触点采用滚动摩擦，基本无磨损，因此经久耐用。 紧凑，小巧由于采用了行星齿轮传动，输入轴和输出轴在同一轴线上，从而使模型尽可能小。 设计合理，维修方便，组装易拆卸，零件数量少，润滑简单等特点使摆线针轮减速机深受用户信赖。
变速箱是一种重要的机械部件，广泛用于风力涡轮机中。 它的主要功能是将风轮在风的作用下产生的动力传递给发电机，并获得相应的速度。
通常，风轮的速度非常低，与发电机发电所需的速度相差甚远。 必须通过齿轮箱齿轮对的增速动作来实现。 因此，变速箱也称为增速箱。
摆线针轮减速机是一种新颖的传动装置，它采用了行星传动原理，并采用了摆线针轮啮合。 摆线针轮减速机的传动可分为三部分：输入部分，减速部分和输出部分。 在输入轴上安装有180°不对中的双偏心套，在偏心套上安装了两个称为副臂的滚动轴承。 形成H形机构和两个摆线轮的中心孔是一个偏心套式回转支承。 滚道，摆线轮和滚针齿轮与一组环形排列的销齿啮合，以形成内部啮合减速机构，该内部啮合减速机构具有一个齿的齿差（为了减小摩擦，在具有较小齿数的减速器中速比），针齿有针套）。
齿轮箱承受来自风轮的力和在齿轮传动过程中产生的反作用力。 它必须具有足够的刚度以承受力和扭矩，以防止变形并确保传动质量。 变速箱壳体的设计应符合风力发电机动力传动的布置，加工和装配条件，并易于检查和维护。 随着变速箱行业的飞速发展，越来越多的行业和企业在变速箱中应用了变速箱，越来越多的企业在变速箱行业中变得越来越强大。根据单元结构的模块化设计原理，变速箱大大降低了变速箱的使用寿命。零件类型，适合大规模生产以及灵活可变的选择。 减速机的螺旋锥齿轮和斜齿轮均用优质合金钢渗碳淬火。 牙齿表面的硬度高达60±2HRC，牙齿表面的研磨精度高达5-6。
摆线针轮减速的结构原理：
1。 行星摆线针轮减速机所有变速箱可分为三部分：输入部分，减速部分和输出部分。
2。 在输入轴上安装有180o不对准的双偏心套，在偏心套上安装了两个滚柱轴承，以形成H形机构。 两个摆线针轮的中心孔是偏心套上臂轴承的滚道。 摆线针轮与在针轮上的一组环形排列的针齿啮合，形成一个小的齿差内减速机构（为了减小摩擦，在低速比的齿轮减速器中，针轮有针袖）。
3。 当输入轴由偏心套驱动一周后，由于摆线轮上的齿条走线曲线的特性以及针轴上的针齿的限制，摆线轮的运动成为具有旋转和旋转的平面。针齿轮。 运动时，当输入轴旋转一圈时，偏心套也旋转一周，摆线轮以齿差反向旋转以获得减速，然后使用W输出机构传递低速旋转摆线轮通过销轴的运动。 给输出轴降低输出速度。
摆线针轮减速机的特点：
1，高传动比和效率
对于单级驱动，如果使用多级驱动的减速比，则可以实现1：87的减速比，效率为90％。
2，结构紧凑，体积小
由于采用行星传动原理，输入轴和输出轴在同一轴线上，因此结构紧凑且体积小。
3，速度稳定且噪音低
摆线针齿具有大量的啮合齿，较大的重叠系数和用于使机器平稳的机制，从而减少了振动和噪音限制。
4，使用可靠，寿命长
由于主要部件由轴承钢制成，因此通过淬火处理（HRC58-62）获得了很高的强度，并且某些传动触点采用了滚动接触摩擦，因此使用寿命长。
5，合理的设计，易于维护，易于拆卸和安装，最少的零件数量和简单的润滑，使摆线针轮减速机深受用户信赖。
摆线针轮减速机与普通减速机的区别
1。 摆线针轮通常在表面上输出，空的后退和后冲很小，通常可以在10弧分钟内控制进口。 普通减速器通常作为轴输出。 空收益难以控制，其空收益较大。
2。 摆线针轮通常可以与行星轮集成在一起，并且其减速比可以非常大。 普通减速机允许输入的速度范围很低；
3。 摆线针轮的结构和工作方式可以参考谐波减速器。 普通减速器的传动比较简单。
摆线针轮减速机：这是一种新颖的传动装置，采用了行星传动原理，并采用了摆线针轮啮合。 摆线针轮减速机齿轮箱，轴承箱，螺纹密封件，机械密封件等，由于长期的高扭矩机械运动，齿轮箱的啮合间隙变大，导致更大的噪音和设备振动。 另外，密封部在高速和高温下长时间操作，并且在密封部发生漏油。 由于设备在操作过程中严重漏油，给安全生产带来了许多弊端。 传统方法需要长期停机才能拆卸和更换垫片并处理接头表面，并且无法在设备运行中获得有效的处理。
普通减速机：为了达到理想的减速效果，有几对相同的主齿轮，大齿轮和小齿轮的齿数之比就是传动比。
圆柱齿轮减速器成本低，作用距离大，噪音低，但传动比小。 相反，摆线针轮减速器的作用力范围不如圆柱齿轮大，成本比圆柱齿轮大，机械强度不如圆柱齿轮大，传动比大，体积小。 那时，每种类型的减速器都有自己的优点，每种都有自己的缺点。 安装方法也不同。 这取决于客户的实际使用情况。 只需选择正确的减速器，它将为您的设备提供和谐的传动。 。
摆线针轮减速机是一种利用小齿差的行星齿轮传动原理和摆线针轮啮合来实现减速的机器。
摆线针轮减速机的使用范围：
X，B系列摆线针轮减速机是一种根据最小齿差行星齿轮传动和摆线针轮齿轮啮合原理实现减速的机器。 该机分为卧式，立式，双轴和直联式装配方法，广泛用于冶金，矿山，建筑，化工，纺织，轻工等行业。
2摆线针轮减速机的主要特点
1。 减速比大，效率高：第一级变速比为9〜87，双级变速比为121〜5133，多级组合可达到数万，针式-齿啮合套式滚动摩擦没有啮合面。 相对滑动，因此第一阶段的减速效率为94％。
2。 运转平稳，噪音低：运转中接触的齿数多，重合度大，运转平稳，过载能力强，振动噪音小，各种规格的噪音小。
3，使用可靠，寿命长：因为主要零件均经过高碳合金钢淬火处理（HRC58-62）制成，然后精制，并将摆线齿与销齿轮套啮合到齿上，形成滚动摩擦，摩擦该系数很小，因此啮合区域没有相对滑动，并且磨损非常小，因此很耐用。
4。 结构紧凑，体积小：与同等功率的其他异径管相比，重量小于1 / 3。 由于它是行星齿轮变速器，因此输入轴和输出轴在同一轴上，以获得最小的尺寸。
摆线齿轮是圆柱齿轮的总称，其齿形是各种摆线或其等距曲线。 摆线齿轮的齿数可以很少，通常用于仪器仪表，而较少用作动力传输。 其派生型摆线风车传动装置使用较多。
摆线针轮齿形
当一个圆在另一个固定圆的外边缘上完全滚动时，圆周上某一点的轨迹称为外摆线。 当一个圆在另一个固定圆的内边缘上完全滚动时，圆周上某一点的轨迹称为次摆线。 滚动的圆称为圆，另一个圆称为圆。
摆线针轮功能
与渐开线齿轮相比，摆线齿轮具有以下特征：
（1）重合度大，传输更稳定。 同时，磨损小且均匀，润滑性好。
（2）最小齿数相对较小，其值受球体的限制。
（3）互换性差，不仅两个模块的模数相等，而且两个齿轮也必须互换使用。
（4）制造很困难。
（5）不可分离，中心距必须准确。
（6）变速箱中的啮合角大小不断变化，作用力不够稳定。
摆线针轮的内齿轮被广泛地用于行星传动，内齿轮被制成针轮，外齿轮是摆线齿轮。
本实用新型公开了一种行星摆线小齿轮传动齿轮箱，其包括手轮，与手轮连接的偏心轴和主体。 其中，在主体上设置有输出套筒，该输出套筒的一端作为输出连接至阀轴，另一端套在偏心轴上，并与偏心轴的上盖连接。通过销套中的导向销，输出被输出。 齿轮设置在套筒和上盖之间，并与偏心轴的偏心部分紧密接触，并且该齿轮与主体的内齿啮合。 上盖也设有标牌。 主体的一侧还设有调节螺栓。 由于具有上述结构，本发明的行星摆线小齿轮传动齿轮箱具有以下特征：1。 传动比大，可以根据需要选择各种传动比； 传输效率高； 3。 体积小，重量轻； 4。 故障很短，寿命很长。 5。 运行可靠稳定，噪音低； 易于拆卸，易于维修； 7。 它具有强大的过载能力，抗冲击性和低惯性矩。
摆线齿轮传动的特点：
摆线齿轮传动装置主要用于钟表中，与普通齿轮传动装置相比，其特点是：
1当传动装置是一对齿形时，凹的内摆线与凸的外摆线啮合，因此接触应力小且磨损均匀。
2齿冠重合度大，有利于提高弯曲强度；
3无断根现象，最小齿数不受限制，结构紧凑，传动比大；
4啮合齿轮的中心距要求很高。 如果轮齿未正确啮合，则会影响固定传动比的传动；
5该变速器的啮合线是圆弧的一部分，并且啮合角发生了变化，因此轮齿承受交变力，这影响了变速器的平稳性；
6摆线齿轮对制造精度有更高的要求。
