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同轴斜齿轮减速机

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R系列斜列同轴齿轮箱是实现机电一体化，高传动效率，低能耗的机械，广泛用于冶金，污水处理等领域。.

同轴斜齿轮减速机

我们是卓越的传统，是全球最大的同轴斜齿轮直列齿轮箱制造商之一，可满足行业对更小，更轻，可靠和节能的动力传输组件的需求。作为2019年中国著名的同轴斜齿轮减速机制造商，我们与合格的中国电机动力制造商，电机零件供应商，批发商和工厂合作，以最优惠的价格制造了越来越多的高品质齿轮箱电机产品。

R系列斜列同轴同轴斜齿轮变速箱是在模块化组合系统的基础上设计制造的。电机组合，安装形式和结构方案很多。传动比经过严格分级，可满足不同的工作条件和卓越的性能。 R系列斜齿轮同轴斜齿轮减速机有一个带肋的高刚性铸铁箱；硬齿面齿轮由优质合金钢制成，表面经过渗碳和淬火硬化，磨齿经过精细加工，传动稳定，噪音低，承载力大，温度上升低，使用寿命长。 R系列斜列同轴齿轮减速机广泛用于冶金，污水处理，化工，制药等行业。

我们的同轴斜齿轮直列齿轮箱是一种重型，低成本的齿轮箱，可与任何直径XNUMX英寸的AmpFlow电机配合使用。我们的同轴螺旋直列齿轮箱使用独特的三级链轮机构，可在降低成本的同时仍保持高扭矩能力。如果您想购买便宜的同轴斜齿轮减速机，请从我们这里选择同轴斜齿轮减速机，我们将竭诚为您提供所需的产品，为您的价格提供最佳的同轴斜齿轮减速机。无论您想要哪种同轴斜齿轮直列式齿轮箱，都可以从我们制造的产品中轻松购买。

功能编辑
1。节省空间，可靠耐用，过载能力高，功率可达132KW；
2，能耗低，性能优越，变速箱效率高达95％以上；
3。低振动，低噪音，高节能；
4，选用优质的锻钢材料，铸铁钢箱，齿轮表面经过高频热处理；
5。经过精密加工以确保轴的平行度和定位轴承的要求之后，构成斜齿轮传动组件的齿轮箱配备了各种类型的电动机，这些电动机组合成机电一体化，从而充分保证了产品的质量特性。
分类和应用程序编辑
一，R系列斜齿轮减速机
R系列斜齿轮减速机具有体积小，重量轻，承载能力强，效率高，使用寿命长，安装方便，电动机功率范围宽，传动比分类精细等特点。可广泛用于各种行业需要减速的设备。
二，S系列斜齿轮斜齿轮减速机
斜齿轮斜齿轮箱采用电机直接连接方式，结构为一级斜齿轮加一级斜齿轮传动。输出轴安装，有六种基本安装样式。它可以颠倒也可以颠倒。斜齿轮采用硬齿面，运行平稳，承载能力大，工作环境温度为-10°C〜40°C。与同类产品相比，本产品具有变速范围大，结构紧凑，安装方便的特点。可广泛应用于冶金，矿山，起重，轻工，化工，交通，建筑等机械设备的减速机构。
三，K系列锥齿轮-斜齿轮电动机
锥齿轮斜齿轮减速电动机采用电动机的直接连接方式，其结构为一级斜齿轮加一级斜齿轮传动。输出轴安装，有六种基本安装样式。它可以颠倒也可以颠倒。斜齿轮采用硬齿面，运行平稳，承载能力大，工作环境温度为-10°C〜40°C。与同类产品相比，本产品具有变速范围大，结构紧凑，安装方便的特点。可广泛应用于冶金，矿山，起重，轻工，化工，交通，建筑等机械设备的减速机构。

四。 F系列平行轴减速电机
F系列平行轴减速电机采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零件和库存的种类，并大大缩短了交货周期。产品广泛应用于轻工，食品，啤酒和饮料，化工，自动扶梯，自动存储设备，建筑，机械，钢铁冶金，造纸，木质机械，汽车制造，烟草机械，水利，印刷和包装，制药，纺织，建材，物流，饲料机械，环保等领域。

常见问题编辑
发烧和漏油
为了提高效率，斜齿轮减速机通常将有色金属用于斜齿轮，而斜齿轮则使用较硬的钢。因为是滑动摩擦传递，所以在运行过程中会产生更多的热量，这会导致变速箱各个部分与密封件之间的热膨胀差异，从而在每个配合表面上形成间隙，并且由于润滑油稀薄温度升高，容易引起泄漏。。造成这种情况的主要原因有四个。一种是材料不匹配。二是摩擦面质量差。第三是润滑剂添加量不正确。第四是组装和使用质量差。

斜齿轮通常由锡青铜制成，成对的斜齿轮材料被硬化至45°C至HRC4555，或40Cr硬化至HRC5055，然后通过螺旋磨床研磨至Ra0.8μm的粗糙度。在正常运行期间，齿轮箱的磨损非常缓慢，有些齿轮箱的使用时间已超过10年。如果磨损速度较快，则必须考虑选择是否正确，是否过载以及斜齿轮的材料，装配质量或使用环境。

它通常发生在垂直安装的变速箱上，主要与添加的润滑剂量和机油类型有关。当安装垂直安装时，很容易引起润滑剂不足。当变速箱停止运行时，电动机和变速箱之间的变速箱齿轮油会丢失，并且齿轮不受润滑的保护。变速箱启动时，由于缺乏有效的润滑，导致齿轮机械磨损，甚至损坏。

螺旋轴承损坏
在发生故障的情况下，即使齿轮箱密封良好，也经常发现齿轮箱中的齿轮油被乳化，轴承生锈，腐蚀和损坏。这是因为由齿轮油温度产生的冷凝水在混合一段时间后会升高并冷却。当然，它也与轴承质量和装配过程密切相关。

故障排除编辑器
保证组装质量
您可以购买或制作一些特殊工具。拆卸和安装变速箱的零件时，请尽量避免被锤子等其他工具撞击。更换齿轮和斜齿轮时，请尝试使用原始零件并成对更换。组装输出轴时，请注意。公差合适；使用脱模剂或丹丹油保护空心轴，以防止磨损和生锈或与面积刻度相匹配，这在维护期间很难拆卸。

润滑油的选择
斜齿轮-斜齿轮变速箱通常使用220＃齿轮油。对于重型，频繁启动和使用不佳的齿轮箱，当齿轮箱停止运行时，可以使用一些润滑油添加剂来保持齿轮油附着在齿轮表面上。形成保护膜，以防止金属在重负载，低速，高扭矩和启动时直接接触。该添加剂包含一个密封调节器和一个防漏剂，以保持密封的柔软和弹性，有效地减少了机油的泄漏。

安装位置选择
尽可能不要使用垂直安装。垂直安装时，润滑油的添加量比水平安装时要多得多，这可能会导致齿轮箱发热和漏油。

润滑保养
变速箱可以按照润滑工作的“五定”原则进行维护。每个变速箱都有一个负责人，要定期检查并发现温度明显升高。如果温度超过40°C或机油温度超过80°C，则机油质量会下降或机油。当发现更多的铜粉并产生异常声音时，请立即停止使用，及时修理，排除故障，然后更换机油。加油时，请注意加油量，以确保正确润滑减速器。

保养方法
对于齿轮箱的磨损，传统的解决方案是在补焊或刷镀后进行维修，但两者都有一定的缺点：补焊高温产生的热应力无法完全消除，容易造成材料损坏，导致零件弯曲。或破裂；虽然刷镀受涂层厚度的限制，但很容易剥落，上述两种方法都使用金属修复金属，不能改变“难对难”的配位关系。在每种力的共同作用下，它仍然会再次造成磨损。在当代西方国家，聚合物复合材料的修复方法经常用于解决上述问题，它具有超强的粘合强度，优异的抗压强度和其他综合性能，可以在不拆卸和机加工的情况下进行现场修复。聚合物材料的维护对修复焊接的热应力没有影响，并且修复的厚度不受限制。同时，产品的金属材料没有特许权，可以吸收设备的冲击和振动，避免再次磨损的可能性，并极大地扩展了设备组件。使用寿命为公司节省了大量停机时间，并创造了巨大的经济价值。
漏油问题编辑

原因分析
1。油箱中的压力升高。
在封闭的变速箱中，每对齿轮相互啮合以产生热量。根据波音定律，随着运行时间的延长，变速箱内部的温度逐渐升高，底盘内部的体积减小。它不会改变，因此箱内的压力会增加，并且箱内的润滑油会洒落在洒水箱的内壁上。因为油具有相对较高的渗透性，所以在未密封的箱子内部压力下，油会从那里渗出。
2。变速箱的结构设计不合理，会引起漏油。
如果设计的变速箱没有防护罩，则变速箱将无法达到平衡，从而导致油箱内的压力越来越高以及机油泄漏。
3，燃料过多
在变速箱运行期间，油池被大量搅动，润滑油溅到机器的各处。如果油量过多，则大量的润滑油会积聚在轴封，接合面等中，从而导致泄漏。
4，维护过程不当
在设备维护过程中，由于未完全清除粘合表面上的污垢，密封剂选择不当，密封件的方向错误以及无法及时更换密封件，可能会导致漏油。

治疗方案
聚合物复合材料用于修复和处理齿轮箱的泄漏油。聚合物复合材料由高分子聚合物，金属或陶瓷超细粉末，纤维等制成，并由固化剂和固化促进剂复合而成。的材料。各种材料在性能上相互补充并产生协同作用，因此复合材料的整体性能优于原始组成材料。它具有很强的附着力，机械性能和耐化学性，因此广泛用于金属设备中的机械磨损，划痕，凹坑，裂缝，渗漏，砂孔修复等，以及各种化学品储罐。化学腐蚀保护和反应罐和管道的维修。对于齿轮箱的静态密封点泄漏，可以使用MEGAHUA聚合物复合材料和技术处理齿轮箱的表面，而无需拆卸。聚合物复合材料泄漏到外部，节省了时间和精力，并且效果立竿见影。产品的优异附着力。，耐油性和350％拉伸率，克服了变速箱振动的影响，一个很好的解决方案对于企业多年来无法解决的问题。如果在变速箱运行过程中静态密封点泄漏，可以用表面工程技术的油面紧急修复剂将其堵住，以消除油泄漏。

优缺点编辑
1。啮合性能好，振动小，噪音低，传动平稳。
2。重合度很大。减少每对齿的载荷，齿轮的承载能力相对增加，使用寿命长；
3，由于表面接触，受力面积大，传递扭矩大，常用于重型机械上；
4。斜齿轮的最小齿数小于正齿轮的最小齿数，因此斜齿轮不易被底切。
5。斜齿轮机构比正齿轮更紧凑，体积小，重量轻，传动精度高。

缺点：
1。价格较高；
2。人字斜齿轮具有很高的技术含量，制造起来比较麻烦。

防爆斜齿轮减速机
RX系列（单级）
6不同尺寸的高效斜齿轮减速机
输出扭矩高达830 Nm
减速比高达i = 8.65
专为脚和法兰安装而设计
R系列（两个和三个）
十五种不同的尺寸，以实现性能和空间要求的最佳平衡
精度降低率，最高为i = 289.74；或对于双变速箱i = 27001
专为脚和法兰安装而设计
小型反冲齿轮箱
RM系列（两个和三个）
带有扩展输出轴承轮毂的防爆螺旋齿轮箱
设计用于10尺寸的混合应用
减速比高达i = 289.74
允许高负荷，轴向负荷和弯矩
有关R系列防爆斜齿轮减速机的更多信息
防爆交流电机
EDR ..系列

从4月94开始符合EC指令9 / 2014 / EC（ATEX）或EU指令34 / 20 / EU（ATEX）和IECEx
可以在2 / 2和3 / 1区域的21G，2GD和22GD类中使用
也可以作为3级制动电机提供
符合IE2性能等级
符合IECEx到EPL Gb和Db以及Gc和Dc
根据IECEx认证的设备计划，EDRS和EDRE电机类型已通过ExTr，QAR和CoC方法通过了PTB的审核和认证。有关认证系统的更多信息，请访问国际电工委员会网站。
在变频器上运行，还用于衰减2类和3类和/或EPL .b和.c的磁场操作
根据HazLoc-NA®（NEC500 / C22.1）
电动机已通过分级系统认证，因此电动机符合北美市场的防爆要求。
可用作气体组A，B，C和D的2级1区域的CID2类
可用作气体分组F和G的辅助区域2的CIID2类
可用作CICIID2类，用于A，B，C和D组气体的1区域2和F和G组尘埃的2
也可以用作制动马达