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住友6000

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sumitomo 6000系列摆线摆线马达是一种行星齿轮传动原理。 它采用住友6000环式销轮啮合,设计先进,结构新颖。 在大多数情况下,这种类型的减速器已取代了军事,航空航天,冶金,矿山,石油,化工,造船,轻工,食品,纺织,印刷,印染的两级和三级普通圆柱齿轮减速器和圆柱蜗杆减速器。 ,制药,橡胶,塑料以及起重和运输越来越多。
特色:
1。 传动比大。 减速第一阶段的齿轮比为1 / 6--1 / 87。 两阶段减速的传动比为1 / 99--1 / 7569; 三级传动的传动比为1 / 5841--1 / 658503。 另外,可以根据需要使用多级组合,并且速度比与指定的一样大。
2。 传输效率高。 由于啮合部分采用滚动啮合,因此第一阶段的传动效率通常为90%-95%。
3。 结构紧凑,体积小,重量轻。 与传统的圆柱齿轮减速器相比,2 / 1-2 / 3可以减小体积。
4。 减少故障并延长使用寿命。 变速箱的主要啮合零件均采用轴承钢磨削制造,因此机械性能和耐磨性均佳,并且由于滚动摩擦而导致的故障少,使用寿命长。
5。 运行平稳可靠。 由于在传输过程中采用了多齿啮合,因此稳定可靠,并且噪音低。
6。 易于拆卸和安装,易于维修。
7。 强大的过载能力,耐冲击性,较小的惯性矩,适用于频繁的启动和反向运行。

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sumitomo cyclo 6000系列摆线针轮减速机工作条件:
1。 适用于连续工作系统,允许正向和反向操作。
2。 输出轴和输入轴的轴根据GB / T1096通用扁平键的类型和尺寸而延长。
3。 卧式双轴减速器的输出轴应在水平位置工作。 需要倾斜时,请与制造商联系。
4。 垂直减速器的输出轴应垂直向下使用。 8155以下的型号采用油脂润滑,可以水平使用。

一,简介:行星住友6000行星齿轮减速机是一种行星齿轮传动原理,它采用了住友6000行星齿轮啮合,设计先进,结构新颖。 减速机可广泛用于各种传动机械,如:起重,运输,矿山,冶金,石化,纺织,印染,轻工,制药,食品机械。

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二,结构:行星住友6000行星减速机的所有传动装置可分为三部分:输入部分,减速部分和输出部分,根据结构分为四种:水平,垂直,双重轴和直接耦合。 除生产标准减速机外,我厂还可以满足用户的需求,进行非标设计和制造。 直联式减速机与Y系列专用电动机和Y系列专用电动机组装在一起,例如YA增高型安全电动机,YB防爆电动机,YCT变速电动机和YEJ制动电动机。

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三,特点:

1。 传动比大:减速时传动比为1 / 9-1 / 87; 的
两阶段减速时的传动比为1 / 99-1 / 5133; 传动比为
需要第三阶段减速时的1 / 5841-1 / 658503; 可以使用更多组合

2。 高传输效率:由于滚动,平均效率可以达到90%以上
啮合摆线针轮减速器的啮合

3。 体积小,重量轻:由于采用了行星传动原理,
输入轴和输出轴在同一轴上,有一个独特的功能是
行星式住友6000行星减速机与电机直接相连,具有紧凑的结构和
小体积。 体积小,重量轻

4。 故障少,使用寿命长:机器的主要传动部件是由
轴承钢,因此机械性能好,耐磨性好,并且
滚动摩擦使故障少,使用寿命长。

5。 运行可靠且稳定:行星摆线针轮减速机在传动过程中是多齿的
传动过程,因此稳定可靠,易于维护。

6。 易于拆卸和安装,易于维修:由于合理的结构设计,易于操作
拆装,维修方便

7。 该机还具有过载能力强,抗冲击和
惯性矩小,适合频繁启动和反向旋转。

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sumitomo 6000循环风车减速机是一种使用行星齿轮变速器的新型变速器装置
原理,并使用住友6000环圈销进行齿轮啮合。 sumitomo 6000循环风车减速机的变速箱
可以分为三部分:输入部分,减速部分和输出部分。 一种
180°不对中的双偏心套安装在输入轴上,两个滚子
称为副臂的轴承安装在偏心套上。 形成H的中心孔
机构和两个sumitomo环行6000车轮是一个偏心套筒式回转支承。 跑道
sumitomo环6000轮和滚针齿轮与一组环形排列的销啮合
齿形成一个齿差为1的内部啮合减速机构
齿(为了减小摩擦,在速比小的减速器中),针
牙齿有针套)。
简介:由于输入轴的特性,当输入轴与偏心套一起旋转一圈时
在sumitomo环6000轮上的齿廓曲线和针齿轮上的针齿限制,
sumitomo环行6000轮圈该运动成为旋转和旋转的平面运动。 当输入轴
旋转一圈,偏心套也旋转一周。 摆线旋转一圈
沿相反的方向获得减速,然后W输出机构为
用于摆线摆线。 车轮的低速旋转通过销传递
到输出轴以降低输出速度。

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sumitomo环形6000风车行星齿轮减速机的相关国家标准如下:sumitomo环形6000风车行星齿轮变速器基本术语GB 10107.1-88 sumitomo环形6000风车行星齿轮变速器图形方法GB 10107.2-88 sumitomo环形6000风车行星齿轮变速器几何元素代码GB 10107.3- 88住友环行减速器JB / T的温升测量方法6000-5288.1住友环行减速器JB / T清洁度的确定方法1991-6000摆线针轮减速器JB / T的承载能力和传递效率的测量方法5288.2- 1991 sumitomo环5288.3风车减速器技术条件SJ 1991-6000 sumitomo环2459风车减速器噪声测量方法JB / T 84-6000 sumitomo环7253风车减速器产品质量等级JB / T 94-6000 Z系列sumitomo环53324风车减速器JB / T 1997-6000 SB系列双住友循环2982风车减速机(JB / TXN UMX-1994)

特点:可以实现高的1:87减速比和高效的单级传动
超过90%。 如果采用多级变速器,则减速比更大。 的
第一阶段的变速比为9〜87,第二阶段的变速比
是121〜5133,多级组合可以达到数万个,并且针齿
啮合型滚动摩擦,啮合面无相对滑动,因此第一阶段
减速效率高达94%。 紧凑的尺寸和小尺寸由于行星
传动原理,输入轴与输出轴在同一轴上,因此模型如下
尽可能小。

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运转噪音平稳Sumitomo 6000齿圈低齿数大,重叠大
机器平衡的因素和机理,可最大程度地减少振动和嗡嗡声。 在手术中
同时接触的牙齿对数很大,
重合度大,运行稳定,过载能力强,振动和
噪音低,模型各种规格的噪音小。 可靠的使用和
使用寿命长因为主要部件是用轴承钢材料制成的,所以强度高
通过淬火处理(HRC58〜62)获得,某些传动触点采用滚动
摩擦,因此耐久性很长。

因为主要零件是用轴承钢(HRC58-62)淬火,然后精制的,所以
sumitomo cyclo 6000齿和齿套啮合并传递到齿上,形成滚动
摩擦副,摩擦系数小,因此啮合区域没有相对滑动。
极度耐磨,因此坚固耐用。 设计合理,维修方便,
组件易于拆卸,零件数量最少,润滑简单
使sumitomo cyclo 6000风车减速机深受用户信赖。 与其他减速器相比
在相同功率下,重量小于1 / 3。 因为它是行星传动,
输入轴和输出轴在同一轴上,以获取尽可能小的尺寸。

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润滑:
1。 卧式摆线针轮减速机在正常条件下由油池润滑。 高度
可以将油面的一部分保持在油窗的中间。 当工作条件是
不好,环境温度是高温。
2。 sumitomo的6000风车减速器通常在以下位置使用40#或50#机械油润滑
常温。 为了提高减速机的性能并扩展
摆线针轮减速机的使用寿命,建议使用70#或90#极压齿轮。
在高温和低温条件下工作时,也应重新考虑油,油。
3。 行星摆线针轮减速机的垂直安装应严格防止油泵
避免破油,以免损坏减速器的组件。
4。 加油时,您可以旋转底座上部的排气盖以加油。 什么时候
排油时,将排油塞拧紧在底座下部以释放油。 减速器
内部无油。

5,这是100小时内的第一次加油操作,应更换新机油,(内部
污水被洗干净),然后继续工作,每六个月更换一次(8小时的工作时间)
系统),如果工作条件不好,可以适当缩短换油时间,
实践证明,减速器的频繁清洗和换油(如3-6月
)在延长减速器的使用寿命中起着重要作用。 润滑油应始终
在使用过程中要补充。

6是工厂的减速机,已润滑,每六个月更换一次。 油脂是由
二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑脂。 
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常见故障:在减速器的长期运行中,经常会出现诸如磨损和泄漏等故障。 的
最重要的是:

1。 减速器的轴承室磨损,且减速器包括轴承
壳体箱,内孔轴承腔和齿轮箱轴承腔是其中之一
企业主要设备。 一旦出现运行间隙,传动轴
将提供给驱动轴。 而且传动齿轮造成严重损坏,造成严重
停机和生产事故,企业将蒙受巨大的经济损失。
2。 减速器齿轮轴的轴径已磨损,主要磨损部件位于
轴头,键槽等

3。 减速机传动轴的轴承磨损
4,变径接头表面泄漏引起的磨损问题 使用注意事项:1.摆线针轮减速机适用于24小时连续运转,并允许前进和后退。
反向操作。 2。 单级摆线针轮减速机的输出轴与输入轴反向。 的
两级摆线针轮减速机的输出轴与输入轴相同。 3。 sumitomo环行6000风车减速器没有自锁作用。 4。 摆线针轮减速器的输出轴不能承受轴向力。 5。 如果可能发生过载,请安装过载保护装置。 6。 脚踏板型住友循环6000风车减速器应在无振动的基础上安装
而且水平很高。 在需要倾斜安装的情况下,
减速器的主轴线不应超过±15°。 7。 安装法兰型垂直摆线针轮减速机时,输出轴垂直
向下。

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8。 如果除脚踏板式和法兰式垂直安装以外的特殊安装形式为
需要时,必须采取相应的润滑和密封措施以确保足够
润滑减速器,防止漏油。
9。 带脂润滑的sumitomo循环6000风车减速器的安装角度是自由的。
10。 安装减速器后,可以用垫子进行调节。 块不应更多
在高度方向上超过三个。 也可以用楔铁调节。 但是,必须
减速校准后用平垫代替。
11。 在撞击,振动或频繁启动的情况下,基座和基座已连接
用底脚螺栓和定位销(自行准备)进行加固。
12。 标准摆线针轮减速机的输入轴和输出轴具有圆柱形延伸部分
并且通过普通的平键连接。 轴直径公差根数h6。
13。 当使用联轴器将sumitomo环6000风车减速器连接至匹配的机械装置时
联轴器,建议使用弹性联轴器。

14。 当减速机与配套机器的联轴器连接时,同心度
两个轴的最大角度不得超过联轴器的允许范围。

15。 当摆线针轮减速机与齿轮和链轮连接时,齿轮的平行度
必须确保轴线。

16。 使用链轮进行传输时,请勿松开链条,否则会产生
启动时的影响。

17。 将联轴器,齿轮,链轮和其他联轴器部件连接到输出轴时
对于摆线针轮减速机,不应使用直接锤击法。 螺栓应为
拧入轴端的螺孔并压过压板。 。

18。 安装减速器后,必须在正式使用前进行试运行。

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空载操作正常时,将逐渐加载该操作。
用途:sumitomo环6000风车减速器采用sumitomo环6000销齿轮啮合和行星传动
原理,因此也称为行星住友循环6000减速器。 行星摆线针轮减速器可以是
广泛用于石油,环保,化工,水泥,交通,
纺织,制药,食品,印刷,起重,采矿,冶金,建筑,发电
和其他行业,作为驱动器或减速机,该机器分为卧式,立式,
双轴直接耦合装配。 其独特的光滑结构可以替代普通
圆柱齿轮减速器和蜗轮减速器很多情况下。 因此,行星住友环6000
减速机广泛应用于各个行业和领域,深受用户欢迎。

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使用条件:

1。 sumitomo的6000循环风车减速器可以在连续工作系统中使用,而
允许正向和反向。 sumitomo cyclo 6000减速机的某些型号只允许一个
旋转方向。 2。 输入轴的额定转速为1500 rpm。 当输入功率大于18.5 kW时
,建议使用6转速的960极电机。 3。 水平安装的摆线针轮减速机的工作位置是水平的。 最大值
安装期间的水平倾斜角通常小于15°。 应采取其他措施
以确保充分润滑并防止当油超过15°时漏油。 4。 摆线针轮减速器的输出轴不能承受较大的轴向和径向力。
当轴向和径向力较大时,必须采取其他措施。
5,这是100小时内的第一次加油操作,应更换新机油,(内部
污水被洗干净),然后继续工作,每六个月更换一次(8小时的工作时间)
系统),如果工作条件不好,可以适当缩短换油时间,
实践证明,减速器的频繁清洗和换油(如3-6月
)在延长减速器的使用寿命中起着重要作用。 润滑油应始终
在使用过程中要补充。

6是工厂的减速机,已润滑,每六个月更换一次。 油脂是由
二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑脂。

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安装:
1。 当联轴器,皮带轮,链轮等的联轴器被添加到变速箱的输出轴上时
摆线针轮减速机,由于输出轴结构的原因,不允许直接直接撞击
减速器不能承受轴向的撞击力。 轴端螺丝孔可以是
拧入连接件。
2。 输出轴和输入轴的轴径与GB1568-79匹配。
3。 减速器上的吊环螺丝仅用于提升减速器。
4。 在基础上安装异径管时,请校准
减速器,连接零件的高度和相关尺寸。 同心度
校准驱动轴不应超出联轴器允许的范围。

5。 减速器校准后,可以用钢块或铸铁块进行
。 砌块的高度不应超过三层,也可以用熨斗来完成。
但是,校准后应将齿轮更换为平块。

6。 块的布置应避免引起车身变形。 他们应该是
对称地布置在基础螺栓的两侧。 他们之间的距离应该
足以使水浆在灌溉过程中自由流动。

7。 水泥浆的灌溉应致密,并且不应有气泡,空隙和
其他缺陷。


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日期

06 September 2019

标签

摆线齿轮

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