DCY锥齿轮减速器的标称中心距为:160,180,200,224,250,280,315,355,400,450,500,560,630,710,800mm; 每种类型都有11传动比(16,18,20,22.4,25,28,31.5,35.5,40,45,50),两种旋转,四种装配类型,分别构成660种重型变速箱。
DCY是一种三级硬齿圆锥圆柱齿轮减速机。
DCYK是一种三级硬齿面圆锥齿轮空心轴式减速机;
锥齿轮减速机可广泛用于冶金,矿山,化工,建材,起重,运输,纺织,造纸,设备,塑料,橡胶,工程机械,能源等工业部门。
除了上述应用程序外,还有许多其他应用程序。 锥齿轮变速箱的整体应用是广泛的。
硬化重型齿轮箱主要包括平行轴系列和垂直轴系列。 平行轴重型变速箱根据国家标准(GBl9004-88)生产。 该产品经过优化,在1980中具有国际先进水平。 它主要包括ZDY(单个)。 ZLY(两级),ZSY(三级)和ZFY(四级)四系列立轴重型变速箱根据国家标准(JB / T9002-1999)生产,输入轴垂直于输出轴。 定向传输,主要包括DBY,DCY和DFY三个系列。
DCY重型变速箱功能:1。 优化了中心距和标称传动比等主要参数,并且主要零件和零件可互换。 2。 齿轮由优质合金钢经渗碳淬火制成,齿面硬度达到HRC54-62。 3,体积小,重量轻,精度高,承载能力大,效率高,寿命长,可靠性高,传输稳定,噪音低。 4,一般使用油池运行,自然冷却,当火力无法满足时,可以使用循环油润滑或风扇,冷却盘管冷却。
重型变速箱是一个单独的组件,包括装在刚性壳体中的齿轮驱动器,蜗杆驱动器和齿轮蜗杆驱动器。 它通常用作原动机和作业机械之间的减速齿轮。 使原动机与作业机械或致动器之间的转速和传递扭矩相匹配的功能在现代机械中被广泛使用。
重型齿轮箱通常用于低速高扭矩的传动设备。 电动机,内燃机或其他高速动力由重型齿轮箱输入轴上的少齿齿轮驱动,以使输出轴上的大齿轮啮合以达到减速的目的。 重型齿轮箱还将具有几对相同的主齿轮,以实现所需的减速效果。 大齿轮和小齿轮的齿数之比是传动比。
重型齿轮箱起着使转速与原动机和作业机械或致动器之间传递扭矩相匹配的作用,并且是一种相对精密的机械。 使用它的目的是降低速度并增加扭矩。 它具有各种各样的模型,不同的模型和不同的使用类型。 重型齿轮箱的类型很多。 根据变速器的类型,它们可以分为齿轮重型齿轮箱,蜗杆重型齿轮箱和行星齿轮重型齿轮箱。 根据驱动阶段的不同,它们可以分为单级和多级重型变速箱。
根据齿轮的形状,它们可以分为圆柱齿轮。 ,锥齿轮重型齿轮箱和圆锥形重型齿轮箱; 根据传动装置的布置可分为膨胀式,分体式和同轴重型变速箱。
重型齿轮箱漏油的原因分析:1。 重型齿轮箱内部和外部之间的压力差:在重型齿轮箱运行期间,运动对的摩擦会受热并受环境温度的影响,从而使重型齿轮箱的温度升高。 如果没有通风孔或通风孔被堵塞,则机器内部的压力会逐渐增加。 内部温度越高,来自外部的压力差就越大,并且在压力差下润滑油会从间隙泄漏。 2。 重型变速箱的结构设计不合理。
1)检查孔盖是否太薄,拧紧螺栓后是否容易变形,以使接头表面不平整并从接触间隙漏油;
2)在重型齿轮箱的制造过程中,不对铸件进行退火或时效处理,不消除内应力,不可避免地产生变形,并产生间隙,导致泄漏;
3)油箱上没有回油箱,润滑油积聚在轴封,端盖,接头表面等中,并在压力差下从间隙泄漏;
4)轴封结构的设计不合理。 早期主要使用油重齿轮箱和毡环式轴封结构,在装配过程中毡被压缩变形,并密封了接合面间隙。 如果轴颈不理想地与密封件接触,则由于毛毡的补偿性能极差,密封件将在短时间内失效。 尽管在油槽中有回油孔,但它很容易堵塞,也很难使油回弹。
DFY重型变速箱是四级圆柱型重型变速箱,具有以下特点:
1。 该齿轮由高强度低碳合金钢制成,经过渗碳和淬火处理。 牙齿表面的硬度高达HRC58-62。 齿轮全部采用CNC研磨技术,精度高,接触良好。
2。 高传输速率:单级大于96.5%,双级大于93%,第三级大于90%。
3。 运行平稳,噪音低。
4,体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高。
5,易于拆卸,易于安装。
ZFY重型齿轮箱的特定型号:ZFY180,ZFY200,ZFY224,ZFY250,ZFY280,ZFY320,ZFY360,ZFY400,ZFY450,ZFY500,ZFY560,ZFY630,配备ZFY710的变速箱配件,包括高速轴,第一速中间轴,第二速中间轴,第三速中间轴,中间齿轮,主轴,大齿轮,箱体等配件。
在高速部分中,锥齿轮重型变速箱的高速部分为格里森弧形斜齿轮齿形。 高速轴与齿轮垂直耦合,无轴向应力,使用寿命更长,扭矩更大。
第一输入轴,第一输出轴,第一中间驱动轴,中间轴和输出轴均配备有与前级啮合的齿轮,以实现速度的传递。 重型变速箱是一种动力传递机构,并且利用了齿轮。 速度转换器将电动机的转数减速到所需的转数,并获得更大扭矩的机构。 在当前的传递动力和运动的机构中,重型齿轮箱的应用范围非常广泛。 在几乎所有类型的机械传动系统中都可以看到它,通常用于减速和扭矩增加,用于物料输送,提升,转动,输送,锤击,清洁,金属加工,木材加工,挤压,轧制,混合,剪切,压制,铣削等,性能优良,使用寿命长,是环保节能的产品。 这些产品的小齿轮参数符合国家标准。
DCY系列重型齿轮箱是一种高质量的硬齿面重型齿轮箱,是一种垂直轴布置装置。 输入轴和输出轴沿竖直方向布置。 它们主要用于皮带输送机和各种运输机械。 它们也可以用于冶金,采矿,煤炭。 加工设备,化工,建材,轻工,石油,化工,起重运输,船舶,食品,化肥,能源,造纸等设备中的传动慢,传递平稳,性能优良。
N表示重型齿轮箱的优先旋转方向是逆时针方向,D表示皮带输送机的型号代码,C表示三级变速器,Y表示硬齿齿轮。
1,DBY,DBYK,DCZ型重型齿轮箱各有12种规格,标称中心距为:160,180,200,224,250,280,315,355,400,355,400,450,500, 560mm; 传动比有五种(8,10,11.2,12.5,14),两种旋转方向和(7)类型的组件,分别构成240种重型齿轮箱。 2,DCY,DCYK,DCZ型重型齿轮箱各有15种规格,标称中心距:160,180,200,224,250,280,315,355,400,450,500,560,630,710, 800mm; 每种类型都有11传动比(16,18,20,22.4,25,28,31.5,35.5,40,45,50),两种旋转,(七种)装配类型,分别是660种减速设备。 重型齿轮箱系列可以满足TD和| Dx带式输送机及其他运输机械的全部功率要求,以及0.8至6.5m / s皮带速度的工作范围。
DCY重型齿轮箱DCY重型齿轮箱1重型齿轮箱DBY160-560 DCY160-8移动式DFY160-710圆锥形圆柱形重型齿轮箱山东重型齿轮箱Euron重型齿轮箱DBY160-560圆锥形圆柱形重型齿轮箱,DCY160-8移动圆锥形齿轮箱重型齿轮箱DFY160-710圆锥形圆柱型重型齿轮箱,用于输入轴和输出轴在变速器的垂直方向上排列。 它主要用于皮带输送机和各种运输机械。 它也可以用于各种通用机械的传动机构,例如煤炭,冶金,采矿,化学工业,建筑材料,轻工业和石油。
圆锥形圆柱型重型齿轮箱承载力强,体积小,噪音低,适用于输入轴与输出轴成直角布置的机械传动。 该齿轮是通过渗碳,淬火和研磨制成的。 它具有6级的精度和硬度,最高可达HRC54-62。 主要用于运输机械,冶金,矿山,化工,煤炭,建材,轻工,石油等通用机械。 声明:1。 输入轴***高速不超过1500r / min 2。 齿轮的圆周速度不超过20m s 3。 工作环境温度为-40- + 45度。 当环境温度低于0度时,在启动之前先加热润滑油。
影响:
1。 同时降低速度并增加输出扭矩。 扭矩输出比乘以电动机输出和减速比,但应注意,不能超过重型齿轮箱的额定扭矩。
2。 减速还减小了负载的惯性,惯性的减小是减速比的平方。
应用领域:
重型变速箱是国民经济许多领域中的机械传动装置。 该行业涉及的产品类别包括各种类型的齿轮重型齿轮箱,行星齿轮重型齿轮箱和蜗杆重型齿轮箱,以及各种特殊的传动装置,例如增速装置和速度控制。 设备和各种类型的复合变速箱,包括柔性变速箱。 产品服务领域涵盖了冶金,有色金属,煤炭,建材,船舶,水利,电力,工程机械和石化行业。
中国的变速箱行业已有近40年的历史。 在国民经济和国防工业的所有领域,重型变速箱产品都有广泛的应用。 食品轻工,电机,建筑机械,冶金机械,水泥机械,环保机械,电子电器,筑路机械,水利机械,化工机械,矿山机械,运输机械,建材机械,橡胶机械,石油机械和其他行业的重型变速箱产品有很强的需求。
潜力巨大的市场催生了行业的激烈竞争。 在残酷的市场竞争中,变速箱行业的企业必须加快淘汰落后产能,大力开发高效节能产品,充分利用国家节能产品,受益于项目政策机遇,并增加产品更新工作。 调整产品结构,注重国家产业政策,应对复杂多变的经济环境,保持良好的发展势头。
由于重型齿轮箱的恶劣工作环境,经常会出现诸如磨损和泄漏等故障。 主要的是:1。 重型齿轮箱的轴承室磨损,这又包括壳体的轴承箱,壳体的轴承箱和变速器的轴承箱的磨损。 2。 重型变速箱齿轮轴的轴径已磨损,主要磨损部件在轴头和键槽中; 3。 重型变速箱驱动轴的轴承位置磨损; 4。 重型变速箱接头表面泄漏。
DBY和DCY重型齿轮箱有15规格,标称中心距为160,180,200,224,280,315,355,400,450,500,560,630,710,800mm; 11传动比(16,18,20,22.4,25,28,31.5,35.5,40,45,50;),两个旋转方向,四种装配形式。
WP型阿基米德蜗轮蜗杆重型变速箱具有结构紧凑,安装方便,运行稳定可靠,无噪音(特别是单头蜗杆)和自锁的特点。 重型齿轮箱广泛用于采矿,起重,运输,化工,轻工等行业的较小设备中。 重型齿轮箱的适用条件如下:蜗轮的滑动速度不大于7.5 m / s; 高速轴的速度不超过1500 rpm。 工作环境温度为-40至40°C,可以在正向和反向方向上进行操作。
1。 输入轴连接有两种基本类型(单输入轴和双输入轴)和两种电机法兰。 2。 输出轴结构有两种基本类型(单输出轴,双输出轴)和空心输出轴。 3。 输出轴和输入轴位置方向的输入轴位于底部和顶部。 输出轴上下。 输入轴上下。 4,2或3重型齿轮箱可用于形成多级重型齿轮箱,以获得更大的齿轮比
油位检查:1。 关闭电源以防止触电。 等待重型变速箱冷却; 2。 卸下油位螺塞,检查油是否充满; 3。 安装油位螺塞。
机油检查:
1。 关闭电源以防止触电。 等待重型变速箱冷却;
2。 打开放油塞并取出油样;
3。 检查机油的粘度指数:如果机油明显混浊,建议尽快更换;
4。 对于带油位螺塞的重型变速箱:检查油位是否合格; 安装油位螺塞。
机油更换:冷却后,机油的粘度增加,机油难以排出。 重型变速箱应在工作温度下更换机油。 1。 关闭电源以防止触电。 等待重型齿轮箱冷却下来,没有燃烧的危险; 注意:换油时,变速箱应保持温暖; 2。 在放油塞下方放一个油盘; 3。 打开油位螺塞,曝气器和放油螺塞; 4。 清除所有油; 5。 安装放油塞; 6。 注入同等级的新油; 7。 油量应与安装位置一致; 8。 检查油位螺塞的油位; 9。 拧紧油位插头和通风机。
1。 使用重型齿轮箱介绍:锥齿轮重型齿轮箱用于在垂直方向上传递输入轴输出轴。 主要用于皮带输送机等运输机械,也用于冶金,矿山,化工,煤炭,建材,轻工,石油等通用机械,除大型重型齿轮箱外,主要用于水泥工业。 2。 适用范围:重型齿轮箱输入轴的最高转速不超过1500r / min齿轮的圆周速度不超过20m / s。工作环境温度为-40〜45°C。 当环境温度低于0°C时,应在启动之前加热润滑油(其他分配热管)圆锥形重型齿轮箱的形状和标记
1。 形式:DBY型是类似于zdy重型齿轮箱的两级变速器重型齿轮箱,但区别在于第一级驱动器是格里森螺旋锥齿轮,第二级驱动器是渐开线圆柱齿轮。 根据输出轴的形式,重型变速箱可分为四种组装形式I,II,III和IV(请参见下面的组装形式图)。 输出轴的旋转方向可以分为顺时针(S)和逆时针(N)。 (面向输出轴)。 3。 标记减速器的标记代码包括减速器型号,额定中心距,额定传动比,组件类型和输出轴旋转方向。 标签示例:重型齿轮箱DBYK224“ 11.2” IS形式代码为DBYK公称中心距为224mm公称传动比11.2组装形式为第一种类型输出轴顺时针旋转逆止器必须单独配置(请参阅逆止器安装尺寸) D是皮带输送机的代号,B是二次传动,Y是硬齿面齿轮,K是空心轴
圆锥圆柱重型齿轮箱的装配结构图圆锥圆柱重型齿轮箱主要有DBY重型齿轮箱和DCY重型齿轮箱两种,这是一种输入和输出轴处于垂直状态的外齿轮传动机构,圆锥形圆柱重型齿轮箱和圆柱型重型变速箱具有相似的特性,主要的传动部件均采用优质合金钢制成。 该齿轮是通过渗碳,淬火和磨削制成的,精度达到6。 该产品具有承载能力强,寿命长,体积小,效率高,重量轻的优点。
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