XWED118,比率为187 289 391 493 595 731 841 1003
XWED118-187-15 XWED118-289-13.8 XWED118-391-10.2 XWED118-493-8.1 XWED118-595-6.7 XWED118-731-5.47 XWED118-841-4.75 XWED118-1003-3.9 XWED118-1225-3.26 XWED118-1505-2.67 XWED118-1849-2.16 XWED118-2065-1.95 XWED118-2537-1.58 XWED118-3481-1.15 XWED118-4189-0.96 XWED118-5133-0.77 XWED118-7569-0.53
WD圆柱蜗杆减速机标准是带一级传动的Arc heedes圆柱蜗杆减速机。 WS(蠕虫安装在顶部)和WD(蠕虫安装在底部)。 (蜗杆阿基米德圆柱蜗杆减速机适用于蜗杆啮合部分的滑动速度不超过7.5m / s;蜗杆速度不超过1500r / min;工作环境温度为-40〜+ 40℃;并且可以向前和向后行驶。
WD蜗杆减速器型号标记
型号标记
圆柱蜗杆减速机的标志包括:型号,中心距,传动比,组件类型。
摆线针轮减速机是一种新颖的传动装置,它应用了行星齿轮传动原理,并采用了摆线针齿的啮合方式。 摆线针轮减速机的整个传动装置可分为三部分:输入部分,减速部分和输出部分。 在输入轴上安装有位移为180°的双偏心套,在偏心套上安装了两个称为摆臂的滚动轴承,以形成H机构。 两个摆线针的中心孔是偏心套的上摆臂轴承。 为了减小摩擦,在具有低速比的减速器中,摆线轮与在针齿轮上的一组圆形布置的针齿啮合,以形成具有一个齿的齿差的内部啮合减小机构。 ,针齿套已安装到针齿上)。
特色:
可以实现1:87的高减速比和90%以上的高效单级传动。 如果使用多级变速器,则减速比将更大。 第一级变速器的减速比为9〜87,两级变速器的减速比为121〜5133,多级组合可达到数万。 与销齿啮合系统的套筒式滚动摩擦,啮合表面没有相对滑动,因此第一阶段的减速效率高达94%。 结构紧凑,体积小。 由于行星齿轮传动原理,输入轴和输出轴在同一轴上,因此模型的尺寸可以尽可能小。 运行平稳,噪音低。 摆线针齿具有大量的啮合齿,大的重叠系数和机械平衡机制,从而将振动和噪音限制在最低限度。 在运行过程中,同时接触多对齿,重合度大,运行平稳,过载能力强,振动噪声小,适用于各种规格型号的噪声小。 使用可靠,寿命长。 由于主要部件均由轴承钢制成,因此通过淬火(HRC58-62)获得了很高的强度,而传动触点的一部分采用了滚动摩擦,因此经久耐用且使用寿命长。 由于主要零件均经过轴承钢淬火处理(HRC58-62),然后进行细磨,然后将摆线齿与滚针齿轮套啮合并传递到滚针齿上,形成滚动摩擦副,因此摩擦系数为很小,因此在啮合区域没有相对滑动。 磨损极小,因此很耐用。 合理的设计,便捷的维护,易于拆卸和安装,最少的零件数量以及简单的润滑使摆线针轮减速机深受用户信赖。 与相同功率的其他减速器相比,重量和体积要小1/3以上。 由于采用行星齿轮传动,输入轴和输出轴位于同一轴上,以获取尽可能小的尺寸。
使用:
摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合和行星传动的原理,因此通常称为行星摆线针轮减速机。 行星摆线针轮齿轮减速机可广泛用于石油,环保,化工,水泥,交通,纺织,制药,食品,印刷,起重,采矿,冶金,建筑,发电等行业,作为驱动或减速装置方面,该机分为卧式,立式,双轴式和直接连接式两种装配方式。 其独特而稳定的结构可在许多情况下替代普通的圆柱齿轮减速器和蜗轮减速器。 因此,行星摆线针轮减速机广泛应用于各个行业和领域,并受到用户的普遍欢迎。
一,BWED摆线针轮减速机的特点:
根据JB / T2982-94,一种新型的传动装置是根据行星传动原理设计的,具有较小的齿差和摆线针齿轮啮合。 它已广泛应用于石油化工,建筑,冶金矿山,起重运输,纺织印染,工程机械,食品工业,电子电视等领域,深受用户信赖和好评。
摆线针轮减速机具有以下特点:
1.传动比大:单级传动比为9-87。 两级传动比为99-7569,多级串联时传动比可以更大。
2,传输效率高:单级传输效率在90%以上;
3,结构紧凑:体积小,重量轻,高速轴和低速轴在同一轴上,装拆方便;
4.运行平稳,噪音低,可承受过载和冲击;
5.使用可靠,寿命长。
二,BWED摆线针轮减速机的型号及规格
类型:
BW摆线针轮减速机为脚盘式,双轴式,卧式安装;
BL摆线针轮减速机为法兰型,双轴型,立式安装;
BWY摆线针轮减速机为脚盘式,专用异步电动机直接连接式,水平安装; BLY摆线针轮减速机为法兰式,特殊异步电动机直接连接式,垂直安装; BWD脚盘式卧式安装普通电机直联摆线针轮减速机;
BLD法兰式立式安装普通电机直联摆线针轮减速机。
第三,BWED摆线针轮减速机,BWED摆线针轮减速机的使用和润滑说明
(1)使用:
1.本机适合连续工作,允许正向和反向操作;
2.单级减速器的输出轴的旋转与输入轴的旋转相反,双级减速器的输出轴的旋转与输入轴的旋转相同。 三级减速器的输出轴的旋转与输入轴的旋转相反。
3.减速器的输出轴不能承受轴向力;
5.输出轴和输入轴的轴伸上的键是根据普通平键式尺子(GB1096-79)的规定选择的,并且输出端的止动直径D4的配合公差值立式减速机符合极限和配合(GB1801-99)H9规定;
6,使用联轴器时,工作机械与电动机应同心轴连接,减速器的安装误差应不大于所用联轴器的允许误差值;
7.减速器安装后可手动转动;
8.水平双轴减速器通常与输出轴的轴线处于水平位置; 当必须倾斜使用时(输出轴的端部向下延伸),轴的仰角不应超过15度;
9.垂直减速器应在输出轴末端垂直向下使用;
10.安装后,减速器在使用前必须经过测试并运行。 在正常空转条件下,逐渐加载并运行;
11.负载较大时,频繁启动时,底座和基座应配备定位销或可选的液力偶合器。
(2)润滑:
1.本机主要是油浴润滑
适用环境温度:-10摄氏度至40摄氏度:当环境温度为-46摄氏度至68摄氏度时,可以使用N10,N0润滑油; N68,N100,N150,N220润滑油的使用温度为0摄氏度至40摄氏度,并且在倾斜安装时可以使用,视油泵是否在供油而定,否则,应将微型电动机的接线颠倒,因为油泵沿指定方向运行并且油泵处于正常运行状态。之后,应保持油位高度在圆形油标的中心线处,油泵和减速器的端面应有一个“ O”形密封圈,以防止漏油和漏油。
2.换油系统
第一次加油操作持续两个星期后,应更换新机油并冲洗内部机油。 以后每3-6个月可以更换一次。 如果环境温度高且潮湿,应适当缩短换油时间。 减速器体内的储油必须在运行期间保持规定的油位,并且不应过多或过少。 旋转底座或法兰上的通气帽以加油。
X系列摆线针轮减速机的产品特点和技术规格:
行星摆线针轮减速机是一种减速机构,设计先进,结构新颖,运用行星传动原理,采用摆线针轮的啮合。 在大多数情况下,这种类型的减速器已取代了两级和三级普通圆柱齿轮减速器和圆柱蜗杆减速器。 它广泛用于军事,航空航天,冶金,矿山,石油,化工,造船,轻工,食品,纺织,印染,制药,橡胶,塑料以及起重运输。
一,摆线针轮减速机的特点
1.传动比大。 第一次减速时的传动比为1 / 6-1 / 87。 两级减速传动比为1 / 99--1 / 7569; 在三级变速箱中,变速比为1 / 5841-1 / 658503。 另外,可以根据需要使用多级组合,速比可以达到规定值。
2.高传输效率。 由于啮合部分采用滚动啮合,一般一级传动效率为90%-95%。
3.结构紧凑,体积小,重量轻。 与普通圆柱齿轮减速器相比,其体积可减小2 / 1-2 / 3。
4.故障少,寿命长。 变速箱的主要啮合部分是由轴承钢磨制成的,因此机械性能和耐磨性都很好,并且由于是滚动摩擦,因此故障少,寿命长。
5.运行平稳可靠。 由于在传动过程中采用多齿啮合,运行稳定可靠,噪音低。
6.拆装方便,维修方便。
7.过载能力强,耐冲击,转动惯量小,适用于频繁的启动和正反转。
二,摆线针轮减速机技术指标
1机器型号:
根据传动比,分为:第一,第二和第三。
第一层有0种类型:1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、XNUMX。
14模型分为两个级别:00,20; 32,42,53,63,64,74,84,85,95,106,117,128
第三层有8种型号:420、742、842、853、953、1063、1174、1285。
根据结构类型,分为水平,垂直,双轴和直接耦合四种类型。
2.传动比:
第一次减速的传动比为:9、11、17、21、23、25、29、35、43、47、59、71、87。
两级减速比为:99、121、187、289、319、385、473、493、595、649、731、841、1003、1225、1505、1849、2065、2537、3045、3481、5133 。
三级减速器的传动比为:5841-658530
简介:
当输入轴与偏心套一起旋转一个周期时,由于摆线轮的上齿轮廓曲线的特性以及针齿轮在针轮上的限制,摆线轮的运动变成了平面运动。旋转和旋转。 当输入轴向前旋转一圈时,偏心套也旋转一圈,摆线轮沿相反方向旋转一个齿以获得减速。 然后,借助W输出机构,摆线轮的低速旋转运动通过销轴传递到输出轴。 为了获得较低的输出速度。
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